Jak będzie wyglądać linia tramwajowa do olsztyńskiej Wysokiej Bramy?

Olsztyński Urząd Miasta zaprezentował wizualizacje odcinka linii tramwajowej do Wysokiej Bramy. Zobaczcie, jak będzie wyglądać ten fragment budowanej właśnie trasy.

Przystanek w alei Piłsudskiego znajdzie się na wysokości dzisiejszych przystanków autobusowych, obok budynku sądów i centrum handlowego Aura. Nowością będzie, że będą to wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe, co przyśpieszy przesiadki – autobus i tramwaj zatrzymają się przy tym samym peronie. Przywrócone zostanie zlikwidowane w 2009 roku przejście dla pieszych na wysokości ulicy Dąbrowszczaków, co więcej pojawi się kolejne – na drugim końcu przystanku, bliżej ulicy Kopernika.

Za ulicą Dąbrowszczaków, a jeszcze przed placem Jana Pawła II odcinek dwutorowy zmieni się w jednotorowy. Tu znajdą się także zjazdy i wjazdy na torowisko dla autobusów.

Zmiany dotkną skrzyżowanie alei Piłsudskiego z ulicami 1 Maja, 11 Listopada i Pieniężnego. Ta ostatnia stanie się dwukierunkowa i przejmie ruch w kierunku placu Roosevelta. Ulica 11 Listopada stanie się ulicą z ruchem jedynie lokalnym, a nie tranzytowym. Zyskają piesi – szersze staną się niektóre chodniki, uprości się przejście przez jezdnię pod 'okrąglakiem’, gdzie zniknie jeden sygnalizator.

Tymczasowo – do czasu zakończenia prac archeologicznych w okolicach Wysokiej Bramy – końcowy przystanek tramwaju znajdzie się u wylotu ulicy 11 Listopada, skąd już tylko krok do Starego Miasta.