Warszawa: Regulacje rynku kolejowego w Polsce i Niemczech
14 czerwca br. w Urzędzie Transportu Kolejowego odbyło się spotkanie kończące realizację Projektu Współpracy Bliźniaczej „Rozszerzenie zdolności administracyjnych w celu wdrożenia unijnych regulacji rynku kolejowego”. Beneficjentami projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej było Ministerstwo Transportu oraz Urząd Transportu Kolejowego. Instytucjami partnerskimi dla polskich beneficjentów było Federalne Ministerstwo Transportu i Budownictwa Niemiec i Federalny Urząd ds. Kolejnictwa (EBA). W realizacji poszczególnych działań brali udział także przedstawiciele poszczególnych podmiotów funkcjonujących na rynku transportu kolejowego w Polsce, zarówno krajowych przewoźników kolejowych, jak i zarządców infrastruktury kolejowej. W ramach projektu eksperci z Polski i Niemiec dokonali przeglądu obowiązujących przepisów polskiego prawa z zakresu regulacji rynku kolejowego pod względem ich zgodności z odpowiednimi przepisami europejskimi oraz zaproponowali niezbędne zmiany i uzupełnienia, a także dokonali przeglądu aktualnego systemu opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej obowiązującego w naszym kraju i zaproponowali nowe rozwiązania. Dokonując podsumowania rezultatów projektu Norbert Kuna stwierdził, że w Niemczech postępuje proces regionalizacji kolei, który w Polsce dopiero się rozpoczyna. Zwrócił również uwagę, że należy dążyć do zapewnienia kolei dodatkowych mocy przewozowych umożliwiających wytyczanie tras pociągów ad hoc, w zależności od potrzeb przewozowych. Praktycznym wnioskiem płynącym ze współpracy polsko-niemieckiej –powiedział dyrektor Ryszard Wacławik z Urzędu Transportu Kolejowego –jest większa orientacja na klienta przy kształtowaniu stawek za dostęp do infrastruktury i ustalanie systemu opłat w sposób prosty i przejrzysty. Odnosząc się do zagadnień liberalizacji rynku, Peter Gullo z Federalnego Ministerstwa Transportu i Budownictwa przypomniał, że w Niemczech działa obecnie 364 przewoźników kolejowych, w tym 58 podmiotów o kapitale zagranicznym. Wszystkim osobom zaangażowanym w realizację projektu podziękowali i certyfikaty uczestnikom wręczyli Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Wiesław Jarosiewicz oraz Wiceprezes Federalnego Urzędu ds. Kolejnictwa Ralf Schweinsberg.
