Erfurt: Dalsza modernizacja linii Erfurt – Würzburg

Na linii z Erfurtu do Würzburga, pomiędzy Zella-Mehlis, Suhl a Rohr od 4 czerwca wystąpią zamknięcia szlaku. Powodem 4 miesięcznego zamknięcia odcinka jest konieczność przystosowania go do poruszania się pociągów z wychylnym pudłem. Wcześniej od 25 marca do 5 maja przebudowywany był odcinek Oberhof–Zella-Mehlis, natomiast obecnie prace zaczną się od 4 czerwca i potrwają do 7 października i będą dotyczyły odcinka Zella-Mehlis–Suhl–Rohr. W tym okresie wszystkie pociągi regionalne zostaną zastąpione autobusami. Cała inwestycja ma kosztować 185 milionów €i zostanie pokryta ze środków rządowych oraz kolei. Zakończenie modernizacji całego odcinka Erfurt –Würzburg ma nastąpić pod koniec 2008 roku. Dzięki temu wszystkiemu będzie możliwe wprowadzenie pociągów z wychylnym pudłem na odcinku Erfurt–Schweinfurt–Würzburg, które będą mogły pokonywać trasę z prędkością 160 km/h nawet w łukach. Oznacza to skrócenie rozkładowego czasu jazdy aż o 20 minut. Dzięki temu zostaną wprowadzone na linię pociągi regionalne RE Erfurt–Würzburg oraz uzupełniające RE Erfurt–Meiningen. Obie linie będą prowadzone w takcie dwugodzinnym. Zważywszy, że są to pociągi regionalne, a będą podróżowały z prędkością 160 km/h oraz wykorzystywały system wychyłu pudła, po raz kolejny należy się zastanowić, czy aby Polska kolej nie zaczęła się cofać. Ponieważ kto stoi, ten tak faktycznie się cofa.