Poznań: Spółka nie pojedzie
Pewne już jest, że 1 lipca nie powstanie spółka Koleje Wielkopolskie. To kolejny termin, który nie zostanie dotrzymany. Mało tego, pod znakiem zapytania stoi w ogóle powołanie tej spółki. Władze województwa wielkopolskiego twierdzą, że rząd spowalnia negocjacje. Dziś zaplanowano rozmowy w Warszawie. Samorządowa spółka Koleje Wielkopolskie miała poprawić regionalne przejazdy kolejowe. Większy wpływ pasażerów na rozkład jazdy, częstsze kursy, tańsze bilety, przejrzystość finansów, a wszelkie decyzje miały zapadać w Poznaniu, a nie w stolicy –takie zalety nowego podmiotu wyliczał samorząd wojewódzki. 1 lipca 2007 roku to czwarty z kolei termin uruchomienia spółki, który nie zostanie dotrzymany. Pierwsze plany zakładały podpisanie dokumentów w… styczniu 2005 roku. –Rozpoczęcie działalności operacyjnej spółki 1 lipca nie jest możliwe –przyznaje Wojciech Jankowiak (PSL), członek zarządu województwa wielkopolskiego. Jakie są tego przyczyny? –Najpierw czekaliśmy na wycenę majątku. Teraz dokumenty już mamy, ale odnosimy wrażenie, że rząd spowalnia negocjacje. Nieoficjalnie mówi się o tym, że po ogłoszeniu decyzji o oddłużeniu spółki PKP Przewozy Regionalne rząd wycofuje się z pomysłu powoływania samorządowych spółek. Stanowisko Ministerstwa Transportu poznamy dziś, kiedy odbędzie się kolejna tura rozmów z władzami województwa. Tymczasem radni PiS z Wielkopolski na własną rękę szukają winnego. –To, że samorządowa spółka nie ruszy 1 lipca, mówiliśmy już w marcu. Ale zarząd województwa zapewniał, że nad wszystkim panuje –komentuje Zbigniew Czerwiński, szef klubu PiS w sejmiku województwa wielkopolskiego. –Sprawdzamy, czy winę za opóźnienie rzeczywiście ponosi Warszawa, czy może jednak obecna koalicja jest zbyt mało stanowcza. Liczę, że przed majową sesją poznamy odpowiedzi na wszystkie pytania i wtedy podejmiemy odpowiednie kroki. Sejmikowa opozycja nie wyklucza, że nawet pojawi się wniosek o odwołanie członka zarządu województwa Wojciecha Jankowiaka za opieszałość w sprawie powołania spółki Koleje Wielkopolskie.
–Nie mamy sobie nic do zarzucenia. Nie zaproponuję radnym powołania spółki na niekorzystnych warunkach –odpowiada Jankowiak. Wiadomo zatem, że w drugiej połowie roku pasażerów w Wielkopolsce nadal wozić będą PKP Przewozy Regionalne. Negocjacje w sprawie rozkładu i wysokości dotacji trwają. Sejmik musi wyłożyć co najmniej 36 milionów złotych. Tyle wyniosła dotacja na pierwszą połowę roku.
