Modlin rusza ale z kim?

Wydaje się, że na dniach port lotniczy w Modlinie znów zacznie obsługiwać największe samoloty. Czy Wizz Air i Ryanair chętnie wrócą na peryferyjne lotnisko?

Wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego uchylił zakaz użytkowania lotniska w Modlinie. To właśnie ta instytucja zadecydowała o unieruchomieniu warszawskiego lotniska 22 grudnia 2012 roku. Podstawą takiej decyzji były zastrzeżenia do konstrukcji wykonanej przez firmę Erbud. Ta została zobligowana do wykonania prac modernizacyjnych. Duże samoloty pasażerskie musiały przenieść się na Okęcie. Kiedy wrócą?

Wydaje się, że wszystko jest w gestii Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Jego przedstawiciele podkreślają, że ostateczna decyzja może zapaść na dniach, kiedy do urzędu wpłyną wszystkie niezbędne dokumenty i nie będzie do nich zastrzeżeń. Tymczasem w Modlinie Polska Agencja Żeglugi Powietrznej rozpoczyna obloty systemu ILS (Instrument Landing System) wprowadzając je tym samym w faze testów. Dopiero po ich zakończeniu (a więc za około 2 miesiące) urządzenie zostanie wpisane do rejestru Lotniczych Urządzeń naziemnych w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego osiągając tym samym kategorię I. Wtedy rozpocznie się kolejny etap testów do kategorii II. Wygląda na to, że choć Modlin będzie otwarty to do końca nie zostanie sprawny…

Co na to największe linie lotnicze, które mają wkrótce zmienić 'zamieszkanie’ w stolicy Polski? Warto przypomnieć, że dzięki nim lotnisko Okęcie obsłużyło rekordową liczbę pasażerów. Tylko Wizz Air na czas przeprowadzki wygenerował ruch 500 tys pasażerów! Nic dziwnego, że obie strony są zainteresowane utrzymaniem dotychczasowych połączeń. Pewne jest to, że obaj przewoźnicy niskokosztowi nie znikną całkowicie z portu Chopina. Wizz Air podjął decyzję o tym, że połączenie Warszawa – Budapeszt pozostanie na Okęciu, nawet po uruchomieniu lotniska w Modlinie. Ryanair postanowił zostać inaczej zapamiętanym. Poskarżył się do Komisji Europejskiej i Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta na dyskryminację. Wyrok przed nami.

Ze względu na wygodę dojazdu i bliskość centrum Warszawy pasażerowie są zainteresowani aby być jak najdłużej obsługiwani na Okęciu. Czy przewoźnicy, którzy wrócą do Modlina, przygotują jakieś promocje aby ich zachęcić do pozostania ich klientami? Obaj zgodnie twierdzą, że jest stanowczo za wcześnie aby udzielać takich informacji. Nic dziwnego, przecież wszyscy dobrze wiemy, że na lotnisku w Modlinie jeszcze wiele może się wydarzyć…