Express Intercity Premium – nowa kategoria pociągów w PKP Intercity

Przy okazji dzisiejszej prezentacji Pendolino PKP Intercity zapowiedziały wprowadzenie nowej kategorii pociągów –Express Intercity Premium. Połączenia te będą obsługiwane właśnie składami z Alstomu. Będą to komfortowe pociągi, ale dla każdego pasażera –zapowiedział Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak. Będzie to najwyższa kategoria pociągów w PKP Intercity. Pozostałe to Express InterCity, Express oraz Twoje Linie Kolejowe (TLK). Kategoria Express InterCity Premium to nowa jakość na polskich torach. Pociągi, które wejdą w jej skład będą dostosowane do potrzeb i możliwości finansowych różnych grup pasażerów –rodzin z dziećmi, studentów, biznesmenów czy osób o ograniczonej mobilności ruchowej. Każdy będzie mógł nimi podróżować tak jak lubi –powiedział Janusz Malinowski, Prezes PKP Intercity S.A. Pociągi Pendolino obsługujące nową kategorię połączeń zaoferują pasażerom miejsca, i tu nie ma żadnych niespodzianek, w dwóch klasach –pierwszej i drugiej. Na pokładzie będą łącznie 402 miejsca –57 w klasie pierwszej i 345 w drugiej. Pojawią się też przedziały menedżerskie, w których będzie mogło podróżować do 12 osób. Fotele w obu klasach będą rozkładane i to w taki sposób, aby nie utrudniać podróży osobom siedzącym z tyłu. Każde z miejsc zostanie wyposażone w indywidualne oświetlenie oraz gniazdko elektryczne. Na korytarzach oraz na końcu przedziałów zostaną umieszczone stelaże na bagaże. Pociąg zostanie wyposażony w wieszaki na rowery.

W części gastronomicznej, z 20 miejscami stojącymi, będzie można kupić ciepłe oraz zimne przekąski i napoje. Nowoczesny tabor będzie oferował wysoki komfort podróży osobom o ograniczonej mobilności ruchowej. W trzecim wagonie, tam gdzie będzie stanowisko pracy drużyny konduktorskiej, wybór nie jest zatem przypadkowy, drzwi zewnętrzne zostaną wyposażone w podnośniki ułatwiające wsiadanie i wysiadanie pasażerom poruszającym się na wózkach inwalidzkich, dla których przewidziano dwa miejsca i przystosowano toaletę. Tu także znajduje się część barowa.  Dodatkowo w kategorii pociągów EIC Premium zapewniono ułatwienia dla osób niewidomych i niedowidzących. Miejsca w przedziałach zostaną oznaczone alfabetem Braille’a, a informacje o kolejnych stacjach będą podawane przez system nagłośnieniowy.

Każdy wagon będzie wyposażony w dwa moduły do ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji, co zapewni pasażerom komfortową temperaturę we wnętrzu pociągu. Nowe rozwiązania, takie jak izolacja dźwiękowa podwozia oraz amortyzatory drgań, pozwolą zredukować poziom hałasu wewnątrz pociągu. Dodatkowo specjalna konstrukcja dachu ograniczy dźwięki docierające do wnętrza przez sufit. Pociąg został zaprojektowany tak, by zapewnić podróżnym wysoki poziom bezpieczeństwa. Aerodynamiczny „nos”będzie wyposażony w specjalnie elementy, które pochłaniają energię uderzenia w razie kolizji. W pociągu zostanie zamontowany system kamer podłączony do cyfrowych rejestratorów wideo. Ekran, umieszczony w przedziale kierownika pociągu, umożliwi członkom personelu podgląd obrazu z kamer i ułatwi natychmiastową interwencję. W wagonach będą zainstalowane interkomy alarmowe do powiadamiania i wzywania drużyny konduktorskiej. Pierwsze rozkładowe połączenia obsługiwane przez Pendolino ruszą w grudniu 2014 roku.