Wrocław: Tramwajem na Nowy Dwór

Wiadomo już, którędy poprowadzona zostanie nowa linia tramwajowa do wrocławskiego osiedla – pisze Słowo Polskie Gazeta Wrocławska. Torowiskiem, które połączy Nowy Dwór z centrum miasta, ma kursować linia z systemu „tramwaj+”, czyli tramwaju o podwyższonym standardzie. –Zakładamy, że trasa od pl. Orląt Lwowskich ulokowana zostanie między ulicami Braniborską i Robotniczą –mówi Zbigniew Komar, pełnomocnik prezydenta Wrocławia ds. rozwoju komunikacji szynowej. Szyny zbliżałyby się do ul. Robotniczej na wysokości pl. Strzegomskiego. –Dalej, od ul. Śrubowej, biegłyby równolegle do ulicy. Od tego miejsca modernizowana będzie także jezdnia dla samochodów. W planach jest wybudowanie trasy Strzegomskiej, która dojdzie aż do obwodnicy śródmiejskiej, czyli estakady gądowskiej –kontynuuje Komar. Na tym odcinku torowisko ma zostać ułożone między dwiema nitkami jezdni. Najważniejsze będzie jednak pokonanie kolejnej przeszkody –linii kolejowej w rejonie ul. Wagonowej. Obecnie kierowcy albo przejeżdżają nad torami wyremontowanym wiaduktem, albo przejazdem kolejowym. –Zakładamy, że tramwaj i samochody przejadą przez nowy wiadukt –wyjaśnia Komar.–Nie powinno być kłopotu z przejściem tej arterii pod nasypem kolejowym za Śrubową. Wiadukt, pod którym jeżdżą teraz auta i tramwaje do pętli przy Robotniczej, ma jeszcze jeden wolny prześwit –argumentuje. Za torami kolejowymi trasa tramwajowa przechodziłaby ze środka dwupasmowej ulicy na jej północną stronę (bliżej terenów kolejowych). Szyny prowadziłyby dalej wzdłuż Strzegomskiej aż do Rogowskiej, gdzie ulokowana ma być pętla.