PESA i ZNTK zgarniają większość zamówień na modernizację wagonów

Konsorcjum PESA i ZNTK Mińsk Mazowieckie zgarnęło większą część zamówienia na modernizację wagonów PKP Intercity. Przewoźnik rozstrzygnął przetarg na gruntowną modernizację 68 jednostek o wartości ponad 178 milionów złotych. 38 z nich zmodernizuje konsorcjum firm z Bydgoszczy i Mińska Mazowieckiego, 20 zaś FPS Cegielski. Z wagonów, które zaczną jeździć po torach już pod koniec 2012 roku, każdego dnia skorzysta ponad 3 tysiące pasażerów na trasie: Przemyśl –Kraków –Katowice –Wrocław –Poznań –Szczecin. Modernizacja jest współfinansowana w 50% ze środków Unii Europejskiej –programu POiŚ.

Po modernizacji wagony, 1 i 2 klasy będą przystosowane do prędkości 160 km/h. Zostaną wyposażone w udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, wieszaki do przewozu rowerów oraz w klimatyzację. Obecnie PKP Intercity prowadzi cztery istotne programy modernizacji i zakupu taboru – pociągów oraz wagonów. Ich wartość wynosi 580 mln Euro (około 2,5 mld złotych). Wszystkie programy są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej.  

W rozstrzygniętym właśnie przetargu PKP Intercity za najkorzystniejsze oferty uznało:

1)            w części nr 1 przedmiotu zamówienia, której przedmiotem jest wykonanie modernizacji
20 przedziałowych wagonów pasażerskich 2 klasy typu 141A, ofertę złożoną przez H. Cegielski –Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o.opiewającą na kwotę 54 489 000,00 PLN brutto;

2)            w części nr 2 przedmiotu zamówienia, której przedmiotem jest wykonanie modernizacji
18 przedziałowych wagonów pasażerskich 1 klasy typu 140A –ofertę złożoną przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. u oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”S.A. opiewającą na kwotę 46 492 893,00 PLN brutto;

3)            w części nr 3 przedmiotu zamówienia, której przedmiotem jest wykonanie modernizacji
10 przedziałowych wagonów pasażerskich 2 klasy typu 111A, ofertę złożoną przez NEWAG S.A. opiewającą na kwotę 24 464 700,00 PLN brutto;

4)            w części nr 4 przedmiotu zamówienia, której przedmiotem jest wykonanie modernizacji
10 przedziałowych wagonów pasażerskich 2 klasy typu 111A –ofertę złożoną przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”S.A., opiewającą na kwotę 22 016 385,00 PLN brutto;

5)            w części nr 5 przedmiotu zamówienia, której przedmiotem jest wykonanie modernizacji 10 przedziałowych wagonów pasażerskich 1 klasy typu 112A – ofertę złożoną przez Konsorcjum: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”S.A.opiewającą na kwotę 31 118 385,00 PLN brutto.

W 2011 roku spółka wykonała naprawy rewizyjne 890 wagonów oraz 59 lokomotyw, w sumie za kwotę ponad 160 mln zł. W 2012 roku PKP Intercity zaplanowało naprawy rewizyjne ponad
1000 wagonów i 150 lokomotyw. Strategia taborowa do 2014/15 roku zakłada, że docelowo przewoźnik dysponować będzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi,
200 lokomotywami do 120 km/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami
160/200 km/h, 20 składami zespołowymi HS RST oraz 30 wagonami piętrowymi.

Dołącz do nas na Facebooku.