Pracami przy Rail Baltica chce się zająć dziewięć konsorcjów

Dziewięć konsorcjów jest zainteresowanych zaprojektowaniem i wykonaniem prac budowlanych w ramach modernizacji Rail Baltici.
Inwestycja obejmuje fragment linii kolejowej Warszawa-Białystok-granica z Litwą, dokładnie chodzi o ponad 30-kilometrowy odcinek Warszawa Rembertów-Zielonka-Tłuszcz. Wartość ofert, jakie otrzymały Polskie Linie Kolejowe waha się od ponad 1 mld zł do prawie 2 mld zł.
Wykonawca będzie miał do trzech lat na zrealizowanie inwestycji. Po ich ukończeniu pociągi pasażerskie pojadą nawet z prędkością 160 km/h, towarowe rozpędzą się do 120 km/h. Rail Baltica to międzynarodowa linia kolejowa łącząca Warszawę z Kownem, Rygą, Tallinem i Helsinkami.