ZNTK Oleśnica wykonają naprawy rewizyjne lokomotyw PKP Intercity
ZNTK Oleśnica wykonają naprawy rewizyjne lokomotyw PKP Intercity
PKP Intercity wybrało najkorzystniejsze oferty w przetargu nieograniczonym na wykonanie obsługi technicznej kolejnych lokomotyw serii EP/EU07 znajdujących się w zasobach taborowych przewoźnika. PKP Intercity za naprawy rewizyjne 45 lokomotyw zapłaci ponad 25 ml zł brutto.
To kolejny przetarg na naprawy rewizyjne taboru trakcyjnego –w grudniu 2011 roku przewoźnik rozstrzygnął przetarg na naprawę 65 maszyn.
To kolejny przetarg na naprawy rewizyjne taboru trakcyjnego –w grudniu 2011 roku przewoźnik rozstrzygnął przetarg na naprawę 65 maszyn.
Postępowanie przetargowe na wykonanie obsługi technicznej lokomotyw serii EP/EU07 na czwartym poziomie utrzymania (napraw rewizyjnych) zostało podzielone na 7 zadań –w sumie naprawami zostanie objętych 45 lokomotyw. W każdym z 7 odrębnych zadań najniższą cenę brutto zaoferowały Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Oleśnicy i właśnie one do końca 2012 roku naprawią 45 lokomotyw elektrycznych 4E/303E (serii EU/EP07).
W 2012 roku PKP Intercity planuje naprawić w sumie 152 lokomotyw. Kontrakt, w wysokości ponad 51 ml zł brutto, na naprawy rewizyjne pierwszych 65 maszyn został podpisany jeszcze w grudniu 2011 roku. Pierwsze lokomotyw z grudniowego kontraktu wrócą do eksploatacji już w lutym br.
Obsługa techniczna na czwartym poziomie utrzymania (naprawy rewizyjne) lokomotyw polega na poddaniu pojazdów trakcyjnych przeglądowi i naprawie. Wymienianie są elementy i podzespoły, sprawdzane działanie instalacji i systemów wchodzących w ich skład. Średni czas jednej naprawy rewizyjnej lokomotywy to 35 dni roboczych. PKP Intercity SA dysponują 442 pojazdami trakcyjnymi, z czego 302 lokomotywy to lokomotywy serii EU/EP07.
