Gdynia: Aport nieruchomości do SKM w Trójmieście

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały aportem nieruchomości spółce Szybka Kolej Miejska w Trójmieście o wartości 59 mln złotych. Są to grunty oraz zaplecza techniczne. Spółka należy do samorządów Trójmiasta, samorządu województwa pomorskiego i PKP S.A.
Przekazane spółce nieruchomości to 32 hektary gruntów o wartości 36 mln oraz budynki i obiekty inżynieryjne o wartości 23 mln złotych. Przekazanie nieruchomości jest kolejnym etapem, w procesie usamorządowienia spółki SKM, który trwa od 2006 roku. Proces usamorządowienia SKM w Trójmieście ma zakończyć się w 2010 roku. Po wniesieniu aportu struktura właścicielska spółki wyglądać będzie następująco:
PKP S.A. –75%
Województwo Pomorskie –13%
Miasto Gdańsk –6%
Miasto Sopot –3%
Miasto Gdynia –0,8%
Pruszcz Gdański –0,8%
W ramach prywatyzacji, bądź wskutek usamorządowienia, do 2009 roku dokonana została zmiana właścicieli następujących spółek :
* Farmacja Kolejowa –nabycie udziałów przez inwestora branżowego;
* Warszawska Kolej Dojazdowa –nabycie udziałów przez samorządy gmin leżących na trasie kolei oraz samorząd woj. mazowieckiego;
* Koleje Mazowieckie –nabycie udziałów przez samorząd woj. mazowieckiego
* PKP Przewozy Regionalne –usamorządowienie polegające na objęciu udziałów przez samorządy województw z mocy ustawy.
Obecnie PKP S.A. prowadzą projekty usamorządowienia i prywatyzacji spółek: Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, PKP Intercity, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, Polskie Koleje Linowe, Kolejowy Szpital Uzdrowiskowy w Ciechocinku i PKP CARGO. W ramach przygotowań do prywatyzacji, w spółkach Grupy PKP PKP S.A. prowadzą ich restrukturyzację, w zakresie majątkowym, organizacyjnym i produktowym. Prywatyzacja jest jednym z elementów restrukturyzacji Grupy PKP. Jej celem jest, m.in. zapewnienie prywatyzowanym spółkom źródeł finansowania kluczowych inwestycji zapewniających rozwój, pozyskanie know-how i wzrost konkurencyjności. Przychody z prywatyzacji, zgodnie z założeniami strategii rządowych, mają wspierać prywatyzowane spółki w zakresie zdolności inwestycyjnej oraz Grupę PKP w procesie restrukturyzacji. Oprócz tego PKP S.A. przygotowują sprzedaż mniejszościowych pakietów akcji lub udziałów w kilkunastu innych firmach, takich jak np. Huta Stalowa Wola S.A.. Polskie Koleje Państwowe objęły te pakiety w przeszłości za zadłużenie tych firm wobec przedsiębiorstwa państwowego PKP.