Kto utrzyma wrocławski ITS? Ruszył przetarg

Wykonawcy wybrani do obu zadań będą świadczyć usługi na rzecz miasta w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy.

Zakres zamówienia

Do zakresu prac jakie ZDiUM przewidział dla wykonawców należy:

– bieżące utrzymanie i konserwacja istniejących sygnalizacji świetlnych, infrastruktury systemu sterowania ruchem (ITS), a w szczególności konstrukcji wsporczych, latarni sygnalizacyjnych, szaf sterowniczych sygnalizacji świetlnych, szaf sterowniczych systemu ITS, szaf sterowniczych i urządzeń zainstalowanych na parkingach „Parkuj i jedź”, elementów akomodacji i wideo nadzoru, tablic zmiennej treści, kamer ARTR, detektorów bluetooth, stacji CB-radio, stacji ważenia pojazdów, tablic informacji przystankowych, tablic informacji parkingowej oraz systemu szlabanów zainstalowanych na parkingach „Parkuj i jedź”,

– usuwanie awarii sygnalizacji świetlnych i infrastruktury systemu sterowania ruchem (ITS), przejść aktywnych oraz infrastruktury parkingów „Parkuj i jedź”,

– dostosowanie pracy sygnalizacji świetlnych wraz z infrastrukturą systemu sterowania ruchem (ITS) do aktualnych potrzeb wskazanych przez zamawiającego,

– modernizacje istniejących sygnalizacji świetlnych, infrastruktury systemu sterowania ruchem (ITS) oraz przejść aktywnych,

– zabezpieczenie i oznakowanie miejsca prowadzenia prac przy awariach i modernizacjach,

– odtworzenie nawierzchni po realizacji prac,

– wykonywanie pomiarów elektrycznych oraz teletechnicznych instalacji,

– montaż urządzeń technicznych sygnalizacji świetlnych, infrastruktury systemu sterowania ruchem (ITS), konstrukcji wsporczych do wideo nadzoru i wideo detekcji oraz przejść aktywnych.

Warunki przetargu

Zamawiający zaplanował otwarcie ofert w dniu 14 października. Z kolei do kryteriów oceny ofert należą dla każdego zadania: cena (50%), czas rozpoczęcia prac naprawczych związanych z usunięciem awarii (30%), okres gwarancji (20%).