Busworld Europe 2027, Bruksela

Największe i najbardziej prestiżowe targi autobusowe świata – Busworld Europe – powrócą do Brussels Expo w dniach 16–21 października 2027 r..

Organizatorzy już dziś zapowiadają, że będzie to edycja jeszcze bardziej międzynarodowa, jeszcze większa i jeszcze mocniej skoncentrowana na zeroemisyjnej technologii, autonomii oraz cyfryzacji flot. Zanim jednak branża zacznie odliczać do 2027 roku, wciąż żyje wyjątkową edycją Busworld Europe 2025, która – zgodnie z opinią wystawców i operatorów – była wydarzeniem przełomowym pod względem skali, innowacji i globalnego oddziaływania.

Rekordowa skala

Busworld Europe 2025 okazał się wydarzeniem bez precedensu. W siedmiu halach Brussels Expo zgromadziło się 559 wystawców z 40 krajów, w tym aż 81 producentów autobusów – znaczący wzrost względem 66 w 2023 roku.

Podczas targów zaprezentowano:

• 209 pojazdów wewnątrz hal,
• 29 na zewnątrz,
• co łącznie daje flotę, która ustawiona w jednej linii sięgnęłaby 3,5 kilometra.

Powierzchnia ekspozycyjna objęła 82 000 m², a odwiedzający pokonali 6,8 km korytarzy wystawienniczych.

Frekwencja również pobiła rekordy: 45 427 odwiedzających ze 101 krajów, co potwierdza status Busworld jako najważniejszej globalnej platformy dla sektora autobusowego.

Światowe centrum premier

Edycja 2025 była wyjątkowa także pod względem medialnym – w Brukseli akredytowało się 405 dziennikarzy, vlogerów i reporterów z 49 krajów. W sumie zorganizowano 34 konferencje prasowe oraz 23 premiery pojazdów i innowacji.

Busworld pozostaje miejscem, gdzie producenci najchętniej pokazują swoje najnowsze technologie – od premier zeroemisyjnych modeli po rozwiązania autonomiczne i cyfrowe platformy zarządzania flotą.

Kongres Busworld

Przez cztery dni odbywały się równoległe sesje kongresowe skupione wokół kluczowych zagadnień: technologii BEV i FCEV, cyfryzacji, bezpieczeństwa i długodystansowego rynku autokarowego.

Wśród najważniejszych wniosków znalazły się:

• do 2030 r. ponad 60% autobusów miejskich w Europie będzie elektrycznych,
• przyjęcie definicji „zeroemisyjności” opartej na neutralności węglowej może przyspieszyć dekarbonizację transportu dalekobieżnego,
• kluczowe znaczenie w przyszłości będzie mieć płynna wymiana danych generowanych przez pojazdy – zarówno dla bezpieczeństwa, jak i multimodalności.

Busworld Vehicle Awards 2025

Międzynarodowe jury, podzielone na 12 specjalistycznych grup, oceniało każdy aspekt zaprezentowanych pojazdów: od wzornictwa i ergonomii, przez bezpieczeństwo, po efektywność i rozwiązania cyfrowe.

Grand Awards:

• Grand Award Bus: Yutong U15
• Grand Award Coach: Yutong T14E

wyróżnienia specjalne:

• Safety Coach: Setra S 515 HD
• Ecology Coach: Otokar e-Territo 13, Yutong IC12E
• Comfort Coach: Setra S 515 HD
• Safety Bus: Yutong U15
• Comfort Bus: Mercedes-Benz eCitaro
• Ecology Bus: Yutong U15

Pierwsze w historii nagrody Design Awards

• Design Coach: VDL Futura 3
• Design Bus: Yutong U15

Wyróżnienia zdobyły m.in. UNVI C26 oraz koncepcje systemów autonomicznych, które – jak zapowiedział organizator – mogą od 2027 r. zyskać własną kategorię. Targi otworzyły także „Innovation Voting” – plebiscyt, w którym sami goście wybierali najbardziej przełomowe technologie. Wśród zwycięzców znalazły się m.in.:

• ACTIA – PowerDrive Cortex,
• CitySwift – Headway Simulations,
• Imagry – Autonomous Buses,
• Bosch – Fuel Cell Power Modules,
• ZF – e-comp Scroll electric air compressor,
• Yutong – Surround Sound & NFC Digital Key,
• Konvekta – NeXwork Intelligent Climate Network,
• i wiele innych innowacji.

Dyrektor zarządzająca Busworld Europe, Mieke Glorieux, tak podsumowała edycję 2025:

„Po miesiącach przygotowań otwarcie drzwi jest zawsze wyjątkową chwilą. Ta pozytywna energia była obecna przez cały czas, a gdy ostatniego dnia o 18:00 zabrzmiały klaksony autobusów – naprawdę trudno było skończyć. To edycja, która pozostanie w pamięci.”

Po sukcesie 2025 roku rozpoczęły się przygotowania do kolejnej odsłony. Busworld Europe 2027 znów odbędzie się w Brukseli i – jeśli potwierdzą się pierwsze zapowiedzi – ma być:

• jeszcze większy,
• jeszcze bardziej zeroemisyjny,
• z mocniejszym akcentem na autonomię i cyfryzację,
• z nowymi kategoriami nagród dla pojazdów przyszłości.

Więcej na https://www.busworldeurope.org