ZTM Warszawa wybiera Mennicę do budowy największego systemu biletowego w Polsce

Rozkład jazdy:

1. Która firma wygrała przetarg na wdrożenie nowego systemu biletowego dla Warszawskiego Transportu Publicznego?
2. Ile wynosi maksymalny czas realizacji nowego systemu od momentu podpisania umowy?
3. Jakie formy płatności ma obsługiwać nowy system kasowników w pojazdach WTP?

Nowy system WTP

Przedmiotem postępowania było zaprojektowanie, wdrożenie i wieloletnia obsługa zintegrowanego systemu sprzedaży, kontroli i rozliczania biletów dla pasażerów komunikacji miejskiej w Warszawie. System obejmie całą sieć WTP: autobusy, tramwaje, metro i kolej aglomeracyjną. Zakres zamówienia to m.in. nowe kasowniki, automaty biletowe, aplikacje mobilne, portale pasażerskie, infrastruktura do kontroli biletów i wsparcie techniczne. ZTM chce wdrożyć model oparty na nowoczesnych metodach płatności (w tym zbliżeniowych) oraz docelowo rozliczać przejazdy na podstawie liczby przystanków lub przejechanych kilometrów.

To największe zamówienie technologiczne w historii stołecznego transportu miejskiego. Nowy system ma zintegrować się także z miejskimi platformami cyfrowymi oraz umożliwić dynamiczne zarządzanie taryfą. Docelowo system ma całkowicie zastąpić Kartę Miejską w znanej dziś formie.

Analiza ofert i budżetu

W postępowaniu złożono tylko jedną ofertę – od Mennica Polska S.A., która zaproponowała realizację zadania za 348.356.805,70 PLN brutto, czyli 283.216.100 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 315.466.710 PLN brutto, co oznacza 256.481.869 PLN netto. Ostatecznie więc oferta Mennicy Polskiej przekroczyła budżet o 32.890.095,70 PLN brutto, czyli 26.734.231 PLN netto.

Biorąc wszystkie okoliczności – w tym znaczący upływ czasu – oferta ta została przyjęta przez ZTM, argumentując tę decyzję pełnym spełnieniem wymagań oraz maksymalną punktacją we wszystkich czterech kryteriach oceny. Dodajmy, że Mennica uzyskała 100 punktów na 100 możliwych. Decyzja o wyborze wykonawcy bazowała na przetargowych kryteriach oceny:

✅ cena – 80%
✅ czas instalacji urządzeń przewidzianych w Etapie 6 – 5%
✅ czas usunięcia usterek – 10%
✅ liczba roboczogodzin wsparcia programistycznego – 5%

Szczegóły techniczne

Nowy system ma zostać wdrożony etapami w latach 2025–2026. Czas pełnej realizacji przewidziano na maksymalnie 24 miesiące od podpisania umowy. Zgodnie z dokumentacją przetargową, ZTM oczekuje wprowadzenia kasowników obsługujących płatności kartami bankowymi i urządzeniami mobilnymi, biletów z kodami QR, przypisywania biletu do konta lub karty płatniczej oraz inteligentnego rozliczania taryf dynamicznych.

Ważnym elementem będzie też integracja z miejskimi systemami IT, wysoki poziom dostępności infrastruktury oraz szybki serwis. Wymagana jest także zgodność z przyszłościową strategią smart city. Szczegółowe informacje o zamówieniu na:
https://transinfo.pl/infotrans/warszawski-system-biletowy-od-mennicy-jedna-propozycja-za-prawie-350-mln-zl/