Znamy oferty na SDIP dla trzech węzłów przesiadkowych w Częstochowie

Rozkład jazdy:

1. Ile węzłów przesiadkowych planuje wybudować Częstochowa w ramach tej inwestycji?
2. Która firma złożyła najtańszą ofertę na System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP)?
3. Jaką kwotę miasto zaplanowało na realizację całej inwestycji?

Częstochowski SDIP

Obecnie trwa analiza ofert przetargowych, a większość propozycji mieści się w przewidzianym budżecie, co daje szansę na terminowe rozpoczęcie i realizację prac. Urząd Miasta Częstochowy otworzył oferty w przetargu na budowę czterech węzłów przesiadkowych. Łączna kwota przeznaczona na sfinansowanie całego zamówienia wynosi 41 198 000 PLN. Zaczynamy od ostatniego, nas najbardziej intersującego zadania na dostawę do powstających węzłów przesiadkowych Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Miasto zaplanowało na ten cel 3 450 000 PLN, natomiast propozycje wykonawców różnią się znacząco:

1. Dysten Sp. z o.o. (Zabrze) – 1 599 229,28 PLN
2. MPTECHNOLOGY Sp. z o.o. (Słupsk) – 2 829 000,00 PLN
3. F.U.H. „DZIEDZICKI” Marcin Dziedzicki (Konopiska) – 4 305 000,00 PLN

Wnioski:

• Najniższą ofertę złożyła Dysten Sp. z o.o., proponując cenę ponad dwukrotnie niższą od budżetu – 1,6 mln PLN wobec 3,45 mln PLN.
• MPTECHNOLOGY Sp. z o.o. zmieściło się w budżecie z kwotą 2,83 mln PLN.
• Oferta F.U.H. „DZIEDZICKI” przekracza budżet o 24%, co może skutkować jej odrzuceniem, jeśli nie zostaną wygospodarowane dodatkowe środki.

Najprawdopodobniej miasto zdecyduje się na wybór najtańszej oferty, co oznacza oszczędność blisko 1,85 mln PLN względem planowanego budżetu.

Pozostałe zadania

Część 1 – Węzeł Fieldorfa-Nila / Gombrowicza oraz przebudowa Promenady Niemena

• Budżet: 25 635 000 PLN
• Najtańsza oferta: 22 512 706,91 PLN (PBDiM Mińsk Mazowiecki)
• Najdroższa oferta: 33 600 000,00 PLN (FARGO INVEST)
• Wniosek: Najniższa oferta jest poniżej budżetu o ok. 3,1 mln PLN, co wskazuje na możliwe rozstrzygnięcie przetargu w ramach przewidzianych środków.

Część 2 – Węzeł Plac Rady Europy

• Budżet: 6 854 000 PLN
• Najtańsza oferta: 5 689 082,10 PLN (PBDiM Mińsk Mazowiecki)
• Najdroższa oferta: 7 982 700,00 PLN (F.U.H. Dziedzicki)
• Wniosek: Większość ofert zmieściła się w budżecie, a najtaniej ofertę złożyło PBDiM, proponując kwotę 1,16 mln PLN niższą od budżetu.

Część 3 – Węzeł Przyjemna – Gościnna

• Budżet: 5 558 000 PLN
• Najtańsza oferta: 3 899 100,00 PLN (F.H.U. Dertrans)
• Najdroższa oferta: 5 399 700,00 PLN (F.U.H. Dziedzicki)
• Wniosek: Najniższa oferta jest o 1,66 mln PLN niższa od budżetu, co może skutkować znacznymi oszczędnościami dla miasta.

Podsumowując:

• Najkorzystniejsza sytuacja jest w części 4 (SDIP), gdzie oferta Dysten Sp. z o.o. wynosi tylko 1,6 mln PLN, co daje duże oszczędności wobec planowanych wydatków.
• Dla części 1, 2 i 3 także udało się uzyskać oferty poniżej budżetu, co oznacza, że całość inwestycji może zostać zrealizowana zgodnie z planem, a miasto może zaoszczędzić łącznie kilka milionów złotych.
• Łączne oszczędności w całym przetargu mogą wynieść ponad 6 mln PLN, jeśli miasto zdecyduje się na wybór najtańszych wykonawców.

Ostateczna decyzja o wyborze wykonawców zostanie podjęta po analizie formalnej ofert. Link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-c2d0576d-090e-4ae3-ac44-9bb97037181c

Trzy lokalizacje

Pierwszy z węzłów powstanie na Placu Rady Europy, przed dworcem kolejowym Częstochowa Główna. Projekt zakłada modernizację nawierzchni, wprowadzenie większej ilości zieleni, montaż fontanny oraz poprawę infrastruktury pieszo-rowerowej. Dodatkowo na przystankach zostanie wdrożony System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, który umożliwi pasażerom dostęp do bieżących informacji o kursach komunikacji miejskiej.

Drugim punktem inwestycyjnym będzie rejon Promenady Czesława Niemena w dzielnicy Północ. Przebudowa obejmie modernizację deptaka, nowoczesne oświetlenie oraz wyraźne rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego. Celem jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu dla wszystkich użytkowników tej przestrzeni.

Trzeci węzeł zostanie zlokalizowany w południowej części miasta, w pobliżu ulic Przyjemnej i Gościnnej. Projekt przewiduje budowę nowoczesnego parkingu dla pojazdów przesiadkowych, przystanków autobusowych oraz zaplecza socjalnego dla kierowców. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy południowych dzielnic miasta zyskają lepszy dostęp do komunikacji publicznej.