Wypadek wrocławskiej kolejki gondolowej

5 marca wagonik kolejki gondolowej nad Odrą we Wrocławiu został uderzony przez dźwig przewożony rzeką na barce. Pasażerowie nie ucierpieli, ale Polinka zacznie kursować dopiero pod koniec marca, po naprawie wagonika w Szwajcarii. Polinka, czyli wrocławska kolej gondolowa, łączy kampus główny Politechniki Wrocławskiej przy Wybrzeżu Wyspiańskiego oraz usytuowany na przeciwległym brzegu kompleks badawczy Geocentrum.Jak poinformował PAP w środę Andrzej Charytoniuk z biura prasowego Politechniki Wrocławskiej, dźwig zaczepił o jeden z wagoników i uszkodził w nim drzwi oraz szybę. –„Wagonik został bezpiecznie sprowadzony do stacji. Na szczęście nikomu nic się nie stało’ – dodał Charytoniuk. W związku z wypadkiem powiadomiona została policja oraz Urząd Żeglugi Śródlądowej. –„Zdaniem świadków przewożony na barce dźwig miał podniesione ramię i był zbyt wysoki. Jest też nagranie, na którym widać, że po zderzeniu obniża on ramię na dopuszczalną wysokość – poinformował Charytoniuk.Inspektorzy transportu drogowego zadecydowali, że uszkodzony wagonik będzie musiał zostać wymieniony.

Kolej linowa Polinika została uruchomiona w październiku 2013 r. i ma około 450 metrów długości. Pomiędzy dwoma brzegami Odry kursują dwa wagoniki, które jednorazowo mogą przewieźć 15 osób. Dla studentów i pracowników Politechniki Wrocławskiej przejazd jest darmowy.Kolejka jest wspólnym przedsięwzięciem Politechniki Wrocławskiej i władz miasta. Całkowity koszt inwestycji to ok. 12 mln zł.