Wrocław szuka operatora na linie wybiegowe z Leśnicy

Do przetargowej puli trafiło łącznie osiem liniiautobusowych. To połączenia oznaczone numerami 117, 123, 137, 138, 917, 923,937 i 938. Pierwsze cztery to linie miejskie, pozostałe natomiast zapewniająkomunikację między Wrocławiem a miejscowościami w Gminie Miękinia. Ponadto ichcechą wspólną jest fakt, że wszystkie rozpoczynają swoje kursy na węźle komunikacyjnymw dzielnicy Leśnica. Z pewnością będzie to dosyć pomocne dla operatora wpewnych sytuacjach.

Obsługa liniowa ma być zapewniona przez dziewięć autobusów.Siedem typu A ma mieć długość co najmniej 7 m. Muszą umożliwiać podróżprzynajmniej 45 pasażerom, w tym 15 na miejscach siedzących. Niska podłoga masię znajdować przynajmniej w pierwszym oraz drugim wejściu.

Ponadto urzędnicy wymagają dwóch autobusów typu B. Wstosunku to opisanych wcześniej różnią się tylko długością (przynajmniej 9 m)oraz pojemnością (minimum 60 pasażerów, miejsce siedzące dla nie mniej niż 20).W rezerwie powinny być minimum dwa autobusy, po jednym z każdego wspomnianegotypu.

Autobusy liniowe muszą spełniać normę przynajmniej EURO4,dla zastępczych minimalny wymóg to EURO3. Przez cały okresie obowiązywania kontraktupojazdy podstawowe nie mogą być starsze niż 10 lat. Natomiast dodatkowe niepowinny być wyprodukowane wcześniej niż w 2003 roku.

Jednak nie tylko obsługą przewozów zajmie się zwycięzcaprzetargu. Będzie on musiał na czas trwania kontraktu wdrożyć systeminformatyczny, do którego będzie miał wgląd zamawiający. Ma on umożliwiać lokalizację pojazdów, kontrolę punktualnościkursowania oraz pomiar pracy przewozowej.

Umowa będzie obowiązywałaprzez trzy lata od jej podpisania. Urzędnicy założyli, że wybrany operatorrozpocznie realizację swoich zadań wraz z początkiem września. Kontrakt będzierealizowany do wyczerpania wartości umowy. Jego szacunkową wartość zamawiającyokreślił na 14 009 722,22 zł netto. Daje to stawkę jednostkową 6,67 zł/wzkmnetto.

Do złożenia ważnejoferty konieczne jest spełnienie kilku ważnych warunków formalnych. Po pierwszenależy wpłacić wadium, które w tym postępowaniu wynosi 200 000 zł. Na taką samąkwotę określono minimum w zakresie zdolności finansowej. Ponadto wymagana jestpolisa ubezpieczeniowa o wartości nie mniejszej niż 500 000 zł. Warunekdoświadczenia określono jako wykonanie w ciągu ostatnich trzech latprzynajmniej jednej usługi przewozowej w ramach komunikacji publicznej.Referencje mają poświadczać, że oferent wykonał przewozy na poziomie minimum400 000 wzkm.

Termin otwarcia ofertUrząd Miejski wstępnie wyznaczył na 5 maja. Na wybór zwycięzcy zamawiający dałsobie do 60 dni. Oferty będą oceniane na podstawie dwóch kryteriów. 85% uzyska najtańszaważna oferta. Pozostałe 15% uzyska ten, który zaoferuje realizację usługnajmłodszymi autobusami liniowymi.

Obecnie operatorem prawiewszystkich wymienionych połączeń (jedno będzie dopiero uruchomione) jestSevibus. Czy nastąpi zmiana? Wrocławski rynek jest dosyć hermetyczny co jednak nieoznacza, że niespodzianka zawsze może się zdarzyć.

„