Wrocław idzie śladem Gliwic: bezpłatne meleksy na cmentarzu. Na razie testowo

To kolejne podejście miasta do rozwiązania problemu komunikacji na rozległym terenie cmentarza. Tym razem postawiono na mniejsze i lżejsze meleksy. Wcześnie miasto testowało autonomiczny pojazd od firmy Blees z Gliwic – o czym pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Ile przystanków obejmuje trasa meleksa na cmentarzu?
2. Jak często kursuje pojazd?
3. Ile miejsc oferuje meleks dla pasażerów?

Meleks zamiast autobusu na nekropolii

Od 23 marca na terenie Cmentarza Osobowickiego we Wrocławiu funkcjonuje testowa linia realizowana elektrycznym pojazdem typu meleks. To odpowiedź miasta na potrzeby pasażerów, którzy muszą pokonywać duże odległości w obrębie największej wrocławskiej nekropolii o powierzchni 53 hektarów.

W praktyce oznacza to nawet ponad kilometr pieszo w jedną stronę, co stanowi istotne wyzwanie szczególnie dla osób starszych oraz pasażerów o ograniczonej mobilności.

Lekki pojazd zamiast autonomicznego autobusu

Wcześniej miasto testowało autonomiczny minibus, jednak rozwiązanie to nie sprawdziło się w warunkach cmentarnych alejek.

„Testowany pojazd spotkał się z bardzo dobrym odbiorem, jednak ze względu na warunki infrastrukturalne okazał się zbyt duży i ciężki. Dlatego zdecydowaliśmy się przetestować lżejsze rozwiązanie” – powiedziała Paulina Tyniec-Piszcz z Departamentu Infrastruktury i Transportu UM Wrocławia.

Nowe podejście zakłada wykorzystanie mniejszych pojazdów elektrycznych, które lepiej radzą sobie na wąskich alejkach i są bardziej elastyczne operacyjnie.

„W porównaniu do wcześniej testowanego pojazdu autonomicznego, meleksy są zdecydowanie lżejsze i lepiej dostosowane do warunków cmentarnych alejek. To rozwiązanie, które chcemy teraz sprawdzić w praktyce” – podkreślił Bartłomiej Świerczewski z Departamentu Strategii i Zrównoważonego Rozwoju.

Trasa, przystanki i częstotliwość

Linia meleksowa obejmuje 14 przystanków na terenie cmentarza. Pojazd kursuje od bramy głównej w kierunku kaplicy, następnie na północny kraniec nekropolii, a w drodze powrotnej prowadzi trasą przez ul. Łużycką z powrotem do punktu startowego.

W ramach pilotażu, który potrwa do 25 października, meleks wykonuje 10 kursów dziennie w godzinach 10:00–17:00, z częstotliwością co około 40 minut.

Pojazd oferuje 10 miejsc siedzących oraz miejsce dla osoby z niepełnosprawnością poruszającej się na wózku, co wpisuje się w standardy dostępności transportu publicznego.

Mikrotransport jako uzupełnienie komunikacji miejskiej

Wrocław, podobnie jak wcześniej Gliwice, testuje rozwiązania z zakresu tzw. mikrotransportu, które uzupełniają klasyczną komunikację miejską opartą na autobusach i tramwajach.

W Gliwicach meleksy funkcjonują już cyklicznie na cmentarzach Lipowym i Centralnym, kursując w wybrane dni roku i wspierając pasażerów w okresach zwiększonego ruchu.

Nowe rozwiązanie we Wrocławiu ma charakter pilotażowy, a miasto zapowiada analizę opinii pasażerów.

„Jeżeli opinie będą pozytywne, projekt będzie kontynuowany, a nawet może zostać rozwinięty na kolejnych nekropoliach” – zapowiadają przedstawiciele miasta.