Wrocław bez firmy, która naprawiłaby tablice SDIP. Nieudany przetarg

Spis treści:

1. Ile tablic systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP) jest obecnie zainstalowanych we Wrocławiu?
2. Dlaczego dotychczasowe przetargi na serwis i naprawę tablic SDIP we Wrocławiu zostały unieważnione?
3. Jakie są plany miasta Wrocław dotyczące naprawy tablic SDIP po unieważnionych przetargach?

Tablice SDIP we Wrocławiu

Obecnie na terenie Wrocławia zainstalowanych jest 468 tablic SDIP. Tablice te zostały zainstalowane w następujących okresach:

• 9 szt. – 2009r. – działania inwestycyjne MPK Sp. z o.o. (pl. Kromera, Rondo Reagana – tablice firmy PIXEL Sp. z o.o.) ,
• 168 szt. – 2012 –w ramach budowy systemu ITS (tablice Zakładu Elektronicznego SiMS Sp. z o.o. Sp. k.),
• 120 szt. – 2015r. – w ramach zadania własnego (tablice firmy DYSTEN Sp. z o.o.),
• 171 szt. – lata 2017-2023 (tablice zainstalowane w ramach działań inwestycyjnych Gminy Wrocław i zadań eksploatacyjnych ZDiUM (tablice Zakładu Elektronicznego SiMS Sp. z o.o. Sp. k., DYSTEN Sp. z o.o., ENTE Sp. z o.o.). Obecnie 81 tablic SDIP pozostaje na gwarancji.

Przetarg na naprawę tablic

Miasto szukało w przetargu firmy, której zadaniem miało być bieżące utrzymanie i konserwacja tablic informacji pasażerskiej. Zadaniem wykonawcy miało być m.in.:

• bieżące utrzymanie i konserwacja istniejących tablic SDIP wraz z infrastrukturą towarzyszącą,
• utrzymanie i obsługa serwisowa polegająca na bieżącym usuwaniu usterek i awarii elementów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania tablic, zainstalowanych w tablicach, w szafach ITS, szafach na parkingach typu P&R, szafach zasilających oraz zainstalowanych poza szafami,
• eksploatacja, naprawa oraz w razie konieczności wymiana masztów oraz fundamentów do tablic SDIP,
• usuwanie awarii oraz szkód powstałych na urządzeniach będących przedmiotem zamówienia niezależnie od przyczyny ich powstania.

Brak chętnych

Poszukiwania firmy chętnej do naprawy i serwisowania tablic odbyły się dwukrotnie. Za pierwszym razem przetarg unieważniono, bowiem jedyna oferta przekraczała znacząco budżet zamawiającego. Za drugim razem nie było już w ogóle chętnych. W związku z tym, ostatnie postępowanie zostało również unieważnione. Miasto może zatem spróbować poszukiwań w formie przetargu po raz trzeci albo zlecić wykonanie przedmiotu zamówienia wybranej firmie z wolnej ręki. W tym czasie pasażerowie muszą się uzbroić w cierpliwość.

Ostatni unieważniony przetarg na serwis tablic SDIP znajduje się na stronie: https://zdium-wroc.logintrade.net/zapytania_email,169422,68a7e8fb329a17e14a03413ab6372274.html