Włochy: Tragedia na Monte Faito. Cztery osoby zginęły w wypadku kolejki górskiej

Spis treści:

1. Czy silny wiatr był jedyną przyczyną zerwania liny, czy mogły zawieść także inne elementy systemu?
2. Dlaczego nie zadziałał hamulec awaryjny w kabinie wjeżdżającej na górę?
3. Czy inspekcje i modernizacje przeprowadzone przed sezonem 2025 były wystarczające i przeprowadzone prawidłowo?

Pękł kabel

17 kwietnia 2025 roku doszło do poważnego wypadku kolejki linowej na Monte Faito w miejscowości Castellammare di Stabia, na południe od Neapolu. Kolejka przewożąca turystów runęła na ziemię po zerwaniu liny trakcyjnej, co doprowadziło do śmierci czterech osób i krytycznego stanu jednej rannej – poinformowały lokalne władze.

Do zdarzenia doszło tydzień po otwarciu kolejki na nowy sezon turystyczny. Gdy lina nośna pękła, obie kabiny – wchodząca i schodząca – zatrzymały się na trasie. Kabina wjeżdżająca pod górę po chwili spadła z wysokości, co spowodowało śmierć czterech pasażerów i ciężkie obrażenia jednej osoby. W drugiej kabinie, która znajdowała się w dolnej części trasy, znajdowało się ośmioro turystów i operator – zostali oni bezpiecznie ewakuowani, jak potwierdził prefekt Neapolu Michele de Bari.

Jak podkreślił burmistrz Castellammare di Stabia Luigi Vicinanza, „zerwała się lina trakcyjna. Hamulec awaryjny zadziałał przy dolnej stacji, ale najwyraźniej nie zadziałał w kabinie zbliżającej się do stacji górnej”.

Na miejsce natychmiast skierowano zespoły ratunkowe: ratownictwo górskie, straż pożarną, policję i służby cywilnej ochrony. Akcja była trudna ze względu na złą pogodę i ograniczoną widoczność w rejonie o wysokości około 1.200 metrów.

Atrakcja turystyczna

Kolejka linowa na Monte Faito to jedna z głównych atrakcji turystycznych regionu – oferuje zapierające dech w piersiach widoki na Zatokę Neapolitańską i Wezuwiusz. Po kilkuletnim remoncie i pandemicznej przerwie trasa została przywrócona do eksploatacji w 2024 roku. W sezonie 2025 wznowiła działalność dokładnie tydzień przed katastrofą.

Do tragedii doszło mimo wcześniejszych modernizacji i inspekcji. Teraz śledztwo prowadzić będzie prokuratura w Torre Annunziata, która rozpoczęła zabezpieczanie dokumentacji technicznej i przesłuchania świadków.