Wiemy, jak chłodzą zielony dachy na przystankach w Krakowie. Będzie ich więcej

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści środowiskowe i funkcjonalne wynikają z instalacji zielonych dachów na wiatach przystankowych w Krakowie?
2. Jakie rośliny pokrywają dachy ekologicznych wiat i dlaczego zostały wybrane?
3. Gdzie w Krakowie już znajdują się wiaty z zielonymi dachami, a gdzie planowane są kolejne?

Chłodniej i bardziej ekologicznie

Według pomiarów Zarządu Transportu Publicznego, przeprowadzonych 30 czerwca na przystanku Szpital Narutowicza, przy temperaturze powietrza 24°C i pełnym nasłonecznieniu, różnica między tradycyjną wiatą a tą z zielonym dachem wyniosła nawet 5°C. Jeszcze większe efekty odnotowano na rondzie Mogilskim – tam pod zieloną wiatą było chłodniej nawet o 20°C w porównaniu z otoczeniem.

Konstrukcje są pokryte rozchodnikiem – rośliną odporną na trudne warunki, która nie wymaga intensywnego podlewania ani pielęgnacji. Dzięki temu rozwiązanie nie generuje wysokich kosztów utrzymania, a jednocześnie przynosi wymierne korzyści.

Miasto Kraków wylicza najważniejsze zalety:

• retencja wody opadowej,
• produkcja tlenu i pochłanianie CO₂,
• zwiększenie bioróżnorodności,
• poprawa jakości przestrzeni publicznej.

Gdzie już stoją „zielone dachy”

Miasto Kraków i operator wiat – firma AMS – podkreślają, że inwestycja to przykład łączenia ekologii i funkcjonalności w transporcie publicznym. Zielone dachy stają się lokalną wizytówką, poprawiając komfort oczekiwania na autobus i tramwaj, a jednocześnie pełniąc rolę mikroelementów zielonej infrastruktury.

Aktualnie ekologiczne wiaty można spotkać m.in.:

• na rondzie Grzegórzeckim,
• w ramach Krakowskiego Szybkiego Tramwaju III,
• na placu Centralnym,
• na ul. Wielickiej – od ul. Bieżanowskiej do ul. Teligi,
• w parku Lotników (tu pojawiły się pierwsze takie rozwiązania),
• przy Zalewie Nowohuckim.

W najbliższych miesiącach kolejne staną na rondzie Mogilskim oraz wzdłuż budowanej linii tramwaju do Mistrzejowic (KST IV).