Wiemy, ile PKS-y płacą za korzystanie z warszawskich przystanków
W marcu radny Marek Szolc zadał pytanie warszawskiemu magistratowi, ile pozamiejscy przewoźnicy autobusowi płacą za korzystanie ze stołecznych przystanków.
Samorządowiec podkreślił w swoim wystąpieniu, że takie firmy jak PKS są bardzo potrzebne mieszkańcom województwa mazowieckiego i Warszawy, ponieważ dzięki ich autobusom i usługom transportu zbiorowego do stolicy wjeżdża znacznie mniej samochodów. Zadał też pytanie, czy miasto rozważa zwolnienie spółek PKS z przystankowych opłat w celu poprawy kondycji finansowej spółek zagrożonych upadkiem i/lub cięciem kursów?
Mamy odpowiedź
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie pobiera opłaty za korzystania z przystanków komunikacyjnych i dworców oraz za czynności związane z umieszczeniem, i wymianą informacji przystankowej przewoźników.
Aktualnie z warszawskich przystanków korzysta 140 przewoźników, w tym 13 PKS, od których pobierane są opłaty administracyjne:
- 0,05 zł za jedno zatrzymanie na przystanku komunikacyjnym środka transportu, w którym liczba miejsc przeznaczonych dla pasażera przekracza 22,
- 2,00 zł za jedno zatrzymanie na dworcu przystosowanym do obsługi pasażerów niepełnosprawnych środka transportu, w którym liczba miejsc przeznaczonych dla pasażerów przekracza 22.
Pobierane są również opłaty za umieszczenie/demontaż jednej sztuki informacji rozkładowej według stawki 50,00 zł za montaż lub wymianę, 30,00 zł za demontaż.
-„Aktualnie z warszawskich przystanków korzysta 140 przewoźników, w tym 13 PKS” – napisał wiceprezydent Michał Olszewski w odpowiedzi na interpelację radnego Marka Szolca.
– „W 2022 roku wartość opłat administracyjnych naliczonych przez przewoźników wyniosła 365 400,89 zł, w tym przez PKS – 113 636,32 zł, a z tytułu umieszczania i demontażu informacji rozkładowej przewoźników zewnętrznych wyniosła 27 521,17 zł, w tym dla PKS – 13 735,00 zł” – dodał wiceprezydent.
BeZ taryfy ulgowej
Radny Szolc zadał tez pytanie, czy jest szansa na zmniejszenie tych stawek, tak aby poprawić kondycję finansową międzymiastowych przewoźników?
-„Opłaty te stanowią jedynie zwrot kosztów ponoszonych przez ZTM. Opłaty te przewoźnik ponosi tylko za wykonaną usługę, nie są to opłaty abonamentowa i w przypadku stałego planu pracy przewoźnika opłaty są jednorazowe. Z tego powody opłaty te będą nadal pobierane” – odpowiedział wiceprezydent Michał Olszewski.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze