W Szczecinie ruszy System Informacji Miejskiej

Dobrze skonstruowany i skuteczny w przekazie SIM jest niezbędnym składnikiem infrastruktury każdego nowoczesnego miasta. W 1996 roku, Warszawa, jako pierwsze miasto w Polsce rozpoczęła (i w dalszym ciągu kontynuuje) wdrażanie indywidualnego system informacji miejskiej. W ślad za stolicą, poszły kolejno: Łódź (2005 r.) Gdańsk (2006 r.), Wrocław (2007 r.). Aktualnie, SIM wdrażany jest również w takich miastach jak: Poznań, Gdynia, Bielsko-Biała, Częstochowa.
Szczecin przystąpił do projektowania indywidualnego SIM pod koniec 2009 r. Prace nad stworzeniem szczecińskiego SIM prowadziła firma Loża A5 z Gdańska, wybrana przez miasto w postępowaniu przetargowym. Projekt był ponadto koordynowany przez zespół ds. SIM. Do prac konsultacyjnych prowadzonych przez zespół zaproszono radnych z komisji: Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej oraz Gospodarki Komunalnej, Ochrony Środowiska i Mienia. W trakcie przygotowywania katalogu szczecińskiego SIM współpracowano ponadto z pracownikami miejskich jednostek organizacyjnych. Cechą odróżniającą szczeciński SIM od oznakowań występujących w innych miejscach jest graficzne wyrażenie w nim indywidualnej osobowości miasta. Przy pracach nad SIM analizowano plany miasta, historyczne rozwiązania jakie występowały i nadal są obecne w Szczecinie. Odwołano się również do założeń marki miasta Floating Garden. W ramach prac nad projektem odbyły się konsultacje społeczne. O opinie poproszono m.in. przedstawicieli środowisk turystycznych, architektów, urbanistów, gospodarzy czy administratorów budynków w tym spółdzielnie mieszkaniowe, dziennikarzy, pracowników naukowych wyższych uczelni.

– „Szczecin jako pierwsze polskie miasto odniósł się do opracowania SIM w sposób całościowy. Pomyśleliśmy, że mamy niezwykłą okazję, aby rozszerzyć zakres szczecińskiego systemu i w odróżnieniu od innych miast, włączyć do niego nie tylko elementy tzw. oznakowania administracyjnego czyli tablice z nazwami ulic i numerami budynków, ale również komunikację miejską, szlaki turystyczne, rowerowe czy elementy małej architektury. Wdrożenie systemu spowoduje, że Szczecin będzie najlepiej i najkonsekwentniej oznakowanym polskim miastem”–mówi Piotr Wachowicz, dyrektor Biura Promocji i Informacji Urzędu Miasta. Katalog szczecińskiego SIM obejmuje następujące elementy:
– fundamentalne części systemu (barwy, krój pisma, piktogramy, kierunkowskazy, słupy);
– tablice z nazwami ulic, tablice z numeracją budynków, tablice kierunkowe dla ruchu kołowego, tablice kierunkowe dla ruchu pieszego, tablice z oznakowaniem miejsc wyjątkowych (zabytkowych budynków, pomników, patronów ulic, skwerów, parków);
– punkty informacyjne (przestrzenne tablice ogłoszeniowe, tablice informacji nadwodnej, tablice podświetlane, panele informacyjne, monitory słupowe);
– plany miasta, „witacze”
– znakowanie poziome (znakowanie chodników, znakowanie krawężników, ścieżek rowerowych, przystanki dla pieszych, parkingi rowerowe);
– system informacji komunikacji miejskiej (oznakowanie środków komunikacji, rozkłady jazdy, słupy informacyjne, mapki sieci połączeń, znakowanie wiat przystankowych);
– meble miejskie (stojaki rowerowe, ławki, kosze na śmieci).
Przewiduje się, iż wdrożenie SIM w Szczecinie nastąpi w latach 2011–2020. W Wieloletnim Planie Inwestycyjnym uwzględniono dotychczas kwotę 2 mln złotych brutto, w rozbiciu na lata 2011-2012, po milionie złotych na każdy rok. Ze względu na wysokie nakłady związane w zdrożeniem założono, że w proces realizacji SIM zaangażowane będą, oprócz Urzędu Miasta, również instytucje, które tym samym przejmą na siebie część kosztów wdrożeń w ramach statutowych działalności. W planach miasta jest także pozyskanie finansowania zewnętrznego ze środków unijnych, z puli środków przewidzianych do uruchomienia po roku 2014.

W roku 2011, przewiduje się przeznaczyć zaplanowaną kwotę na wykonanie projektów techniczno-wdrożeniowych dla części administracyjnej Systemu, stanowiącej jego trzon, tj. tablic z nazwami ulic i numeracją budynków. W efekcie prac projektowych mają być również zgody na posadowienie i montaż tablic w konkretnych lokalizacjach, na terenie Szczecina. Wykonanie projektu obejmującego obszar całego miasta ułatwi w przyszłości realizację wdrożeń przy udziale i finansowym zaangażowaniu podmiotów zewnętrznych. Dodatkowo, ze środków przewidzianych w budżecie na rok bieżący przewiduje się zakup programu komputerowego dla rejestracji, ewidencjonowania i bieżącego monitorowania wszystkich elementów Systemu. Ze środków zaplanowanych w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na rok 2012 przewiduje się kontynuację prac nad projektami techniczno-wdrożeniowymi elementów SIM służących głównie oznakowaniu turystycznemu, w tym związanych z finałami regat The Tall Ships Races.