W 2026 r. Słowacja wdroży jeden bilet na transport publiczny. Polska może o tym pomarzyć

Rozkład jazdy:

1. Kiedy na Słowacji zacznie obowiązywać jednolity bilet na transport publiczny?
2. Jakie środki transportu obejmie pierwsza faza systemu NICL?
3. Jakie nowoczesne rozwiązania technologiczne zostaną wdrożone w ramach jednolitego biletu?

Słowacki jeden bilet

Zintegrowany system biletowy na Słowacji ma objąć kolej, autobusy dalekobieżne i komunikację miejską. Projekt ustawy w tej sprawie został przedstawiony przez Ministerstwo Transportu i Budownictwa w październiku 2022 roku jako część Krajowego Planu Odbudowy. Celem jest umożliwienie podróżowania wszystkimi środkami transportu publicznego na podstawie jednego biletu.

Minister transportu Jozef Ráž podkreśla, że projekt ma na celu zachęcenie mieszkańców do korzystania z transportu publicznego: „Zależy nam na tym, aby ludzie przesiedli się z samochodów do pociągów i autobusów. Jeden wspólny bilet znacząco uprości podróżowanie i zwiększy jego efektywność, co jest kluczowym krokiem w realizacji tego celu.”

NICL ma na celu stworzenie ogólnokrajowego systemu transportowego, który nie tylko ułatwi podróżowanie, ale także zapewni państwu centralizowaną bazę danych o transporcie publicznym. System ten wprowadzi większą transparentność, poprawi efektywność zarządzania transportem i uprości planowanie tras zarówno dla pasażerów, jak i przewoźników.

Jednolity bilet będzie miał tę samą cenę, niezależnie od tego, czy zostanie zakupiony za pośrednictwem państwowej platformy sprzedaży, czy u indywidualnych przewoźników.

Rozwiązania technologiczne

Zwycięzca przetargu na realizację systemu dostarczy kompleksowe rozwiązanie obejmujące:

• System informatyczny do sprzedaży i zarządzania biletami, kompatybilny z istniejącymi systemami przewoźników, a także zapewniający dostęp do danych analitycznych dla państwa.
• Aplikację mobilną, która zintegruje różne środki transportu, umożliwi wyszukiwanie połączeń, planowanie podróży i zakup biletów oraz zapewni pasażerom dostęp do historii podróży.
• Rozwiązanie Pay-As-You-Go (PAYG) oparte na beaconach Bluetooth, które automatycznie identyfikują pasażerów i eliminują konieczność manualnego kasowania biletów.
• Wsparcie techniczne i konserwację systemu przez 5 lat, w tym aktualizacje, rozwój funkcjonalności i obsługę incydentów.
• Opcjonalne usługi dodatkowe, które mogą być wdrażane w zależności od rzeczywistych potrzeb i możliwości budżetowych państwa.

Jak podkreśla Martin Erdössy, dyrektor generalny Narodowej Agencji Transportowej, system będzie wszechstronnym narzędziem do zarządzania podróżą: „Dzięki niemu pasażerowie uzyskają dostęp do wszystkich informacji w jednym miejscu – od wyszukiwania połączeń, przez planowanie trasy, aż po zakup biletu. Aplikacja pokaże również aktualną lokalizację pojazdów i umożliwi przeglądanie historii podróży.”

Warto zauważyć, że na Słowacji już teraz funkcjonują zintegrowane systemy transportowe w niektórych regionach. Przykładem jest Zintegrowany System Transportu Wschód (IDS Východ), który umożliwia pasażerom korzystanie z różnych środków transportu na podstawie jednego biletu. Planowane jest rozszerzenie takich rozwiązań na cały kraj, co ma na celu zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego i ułatwienie podróżowania.