Transport publiczny w budżecie Gdańska na rok 2024
W listopadzie prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz przekazała Radzie Miasta projekt budżetu na 2024 rok. Sesja budżetowa zaplanowana jest na 14 grudnia.
Budżet zawiera on m.in. niższy deficyt niż w obecnym roku, pierwszą od kilku lat nadwyżkę operacyjną, wciąż rosnące wydatki na wszystkie miejskie usługi, a także środki na inwestycje z KPO i programów unijnych.
Komunikacja z rekordowym budżetem
W 2024 roku dochody zostały zaplanowane na poziomie 4,6 mld zł, a wydatki na poziomie 5,1 mld zł. Deficyt w wysokości 0,5 mld zł jest malejący, ale jest także drugim najwyższym w historii miasta, po ubiegłym roku.
Inflacja, wyższe koszty pracy, wysokie ceny za prąd, ogrzewanie i za niemal wszystkie produkty, dadzą się we znaki także budżetowi w 2024 roku. Dla zobrazowania sytuacji, prezydent przedstawiła koszyk podstawowych miejskich usług dla mieszkańców. I tak za funkcjonowanie linii tramwajowej nr 6 płaciliśmy w 2023 33,1 mln zł, a w 2024 – 35,7 mln zł.
To tłumaczy dlaczego wydatki miasta na komunikację publiczną rosną najszybciej. Na przestrzeni czterech lat miasto do funkcjonowania autobusów i tramwajów dopłaca 250 mln zł więcej. Cały budżet komunikacji w 2020 roku wyniósł 413 mln zł, a w 2024 planujemy wydać 661 mln zł, w tym wpływy z biletów to 187 mln zł.
Co dalej?
W przyszłym roku spodziewać się można odblokowania środków z KPO, co oznacza, że w Gdańsku może wystartować wiele ciekawych projektów.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze