Tarnobrzeg bliżej poprawy infrastruktury transportu publicznego. Jest projektant

Rozkład jazdy:

1. Jakie cztery branże objęte są dokumentacją projektową w przetargu tarnobrzeskim?
2. Która firma złożyła najtańszą ofertę w przetargu i została wybrana?
3. Jaka była maksymalna kwota, jaką Tarnobrzeg przeznaczył na realizację zadania?

Poprawa infrastruktury

Tarnobrzeski przetarg dotyczy kompleksowego opracowania dokumentacji projektowej oraz nadzoru autorskiego nad inwestycją pod nazwą „Poprawa infrastruktury transportu publicznego na terenie MOF Tarnobrzeg”. Postępowanie obejmuje prace projektowe w czterech branżach:

• branży drogowej uwzględniającej kategorię ruchu KR-3 w zakresie budowy parkingu dla samochodów osobowych i motocykli, budowę placu parkingowo – manewrowego dla autobusów, budowę dróg dla pieszych i rowerów oraz placów utwardzonych, zatok autobusowych, budowę zjazdów, przebudowę ul. Dworcowej pod potrzeby infrastruktury transportu publicznego, wykonanie projektu SOR,
• branży architektoniczno-budowlanej uwzględniającej budowę budynku warsztatowo-serwisowego z częścią biurową oraz ogólnodostępnymi sanitariatami, budowę wiat parkingowych z systemem ładowania, aranżację zieleni i małą architekturę m.in. ławki, kosze na śmieci, stojaki na rowery, wiaty rowerowe, klimatyzowane przystanki autobusowe, elektroniczne tablice z rozkładami jazdy dla komunikacji miejskiej/autobusów/pociągów, projekt planowanej wycinki drzew i krzewów kolidujących z realizacją inwestycji wraz z planem nasadzeń zastępczych,
• branży sanitarnej uwzględniającej budowę kanalizacji deszczowej i przyłączy wodno-kanalizacyjnych do budowanego budynku warsztatowo-serwisowego z częścią biurową oraz ogólnodostępnymi sanitariatami, przebudowę sieci wodociągowej wraz z uwzględnieniem zabezpieczenia przeciwpożarowego (hydranty), wykonanie stacji tankowania CNG dla autobusów i budowę innej niezbędnej infrastruktury wymagającej elementów branży sanitarnej, z uwagi na warunki gruntowo-wodne terenu inwestycji możliwa konieczność budowy podziemnych zbiorników retencyjnych,
• branży elektrycznej/teletechnicznej uwzględniającej budowę instalacji elektrycznych
  dla budynków/obiektów, budowę systemu oświetlenia dla dróg, parkingów i placów utwardzonych z zastosowaniem opraw LED wyposażonych w autonomiczne przekaźniki czasowe oraz szaf sterowniczych wyposażonych w cyfrowe programatory astronomiczne (umożliwiające redukcję mocy natężenia oświetleniowego), budowę stacji ładowania
  i instalacji fotowoltaicznych, budowę instalacji teletechnicznej, budowę stacji ładowania pojazdów osobowych i stacji ładowania dla autobusów oraz budowę innej niezbędnej infrastruktury wymagającej elementów branży elektrycznej lub teletechnicznej.

Cztery oferty

8 maja tarnobrzescy urzędnicy otworzyli oferty od czterech firm:

• Pracownia Architektoniczna ARKADA Sp. z o.o. – cena 346.860,00 PLN brutto/ 282.000,00 PLN netto,
• Biuro Projektowe Dworaczyk – Architektura Kamil Dworaczyk – cena 537.510,00 PLN brutto/ 437.000,00 PLN netto,
• SEEDIA Sp. z o.o. – cena 400.000,00 PLN brutto/ 325.203,25 PLN netto,
• Pan inżynier Sp. z o.o. – cena 460.020,00 PLN brutto/ 374.000,00 PLN netto.

Kwota jaką dysponował zamawiający na to zadanie to równe 400.000,00 PLN. Wybór najkorzystniejszej oferty nastąpił w oparciu o trzy kryteria: cenę (60%), termin wykonania koncepcji (20%) oraz termin wykonania zamówienia (20%). Na tej podstawie komisja przetargowa uznała, że najkorzystniejsza jest oferta od firmy ARKADA.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-72a9187e-fceb-43f5-936f-eda5a1b55d00