Świętokrzyskie będzie miało kolejne centrum przesiadkowe. W Staszowie

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy infrastruktury obejmuje plan budowy centrum przesiadkowego w Staszowie?
2. Jakie połączenia kolejowe władze miasta chcą przywrócić w ramach modernizacji dawnego dworca?
3. Z jakich źródeł władze Staszowa planują pozyskać finansowanie na realizację tej inwestycji?

Nowoczesne centrum

Budynek staszowskiego dworca został oddany do użytku w 1980 roku, a ostatnie pociągi pojawiły się na tej stacji na początku tego wieku. Władze miasta rozmawiają m.in. ze Świętokrzyskim Urzędem Marszałkowskim o możliwości przywrócenia pasażerskich połączeń kolejowych ze Staszowa m.in. do Buska–Zdroju, Kielc, Jędrzejowa, Sandomierza, Połańca, a także do Mielca i Rzeszowa. Przygotowują się także do budowy nowoczesnego centrum przesiadkowego. Chcą m.in. wyremontować budynek danego dworca kolejowo-autobusowego.

„Byłoby to miejsce służące możliwości przesiadania się z samochodu do autobusu, pociągu, czy na rower. Wokół dworca powstałyby ścieżki rowerowe i parkingi dla samochodów. Ludzie dojeżdżający do pracy zostawiają obecnie auta na staszowskim rynku i blokują miejsca parkingowe przez cały dzień” – powiedział burmistrz Staszowa.

W budynku wyremontowanego dworca swoją siedzibę miałby staszowski PKS.

-„Chcemy stworzyć w tym miejscu także inkubator przedsiębiorczości, z możliwością wynajęcia biura, zorganizowania kursów, konferencji czy spotkań biznesowych” – zaznaczył Kopeć.

Koszt budowy centrum przesiadkowego szacowany jest na 19 mln zł. Władze Staszowa starają się o sfinansowanie inwestycji z funduszy szwajcarskich. Burmistrz Staszowa zaznaczył, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, rozpoczęcie inwestycji będzie możliwe pod koniec 2026 roku.

W planach jest także zakup taboru autobusowego niskoemisyjnego oraz nowe ścieżki rowerowe. (PAP)