Standrog wybuduje nałęczowski węzeł przesiadkowy

Jest nim Król Stanisław STANDROG Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego. Węzeł ma powstać maksymalnie w ciągu 11 miesięcy.

Co się zmieni?

Przedmiotem zawartej umowy jest rozbudowa i przebudowa układu komunikacyjnego obejmującego ulice: Armatnia Góra, Kolejowa, Chopina, 1-go Maja, Poniatowskiego, Partyzantów wraz z rozbudową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, urządzeniami budowlanymi, obiektami małej architektury i rozbiórkami.

Zakres zamówienia obejmuje m.in:

• przebudowę skrzyżowania ulic Kolejowej, Armatniej Góry, Chopina, 1-go Maja, Poniatowskiego, Partyzantów wraz z przebudową i rozbudową ciągów komunikacyjnych, elementami małej architektury i projektem zieleni,
• przebudowę placu po dawnym dworcu PKS wraz z przebudową i rozbudową ciągów komunikacyjnych, elementami małej architektury i projektem zieleni,
• budowę ścieżki pieszej z placu do targowiska miejskiego wraz z elementami małej architektury i projektem zieleni,
• budowę przystanku autobusowego przy ul. Poniatowskiego,
• budowę przystani rowerowej,
• budowę miejsc do ładowania samochodów elektrycznych,
• budowę postoju TAXI od ul. Poniatowskiego,
• budowę kładki pieszej przez rzekę Bochotniczankę,
• budowę murów oporowych wzdłuż ul. Partyzantów, na placu miejskim oraz na parkingu przy ul. Dulębów,
• budowę zintegrowanego systemu monitoringu miejskiego na projektowanym terenie- skrzyżowanie ulic Kolejowej, Armatniej Góry, Chopina, 1-go Maja, Poniatowskiego, Partyzantów, placu miejskim,
• budowę systemu odwodnienia terenu,
• budowę oświetlenia,
• budowę monitoringu na skrzyżowaniu i placu,
• budowę i przebudowę infrastruktury i urządzeń budowlanych na terenie,
• budowę murków oporowych,
• rozbiórkę budynku dawnego dworca PKS znajdującego się na działce nr 332,
• usprawnienia komunikacyjne dostosowane do osób niepełnosprawnych.

Roboty drogowe

Zakres robót drogowych obejmuje następujące zadania:

• rozbiórkę istniejących nawierzchni utwardzonych,
• rozbiórkę podbudów istniejących nawierzchni,
• rozbiórki elementów małej architektury,
• wykonanie korytowania, profilowania i zagęszczenia podłoża pod konstrukcję nawierzchni,
• wykonanie warstw konstrukcyjnych,
• budowę jezdni drogi o nawierzchni bitumicznej z pełną wymiana konstrukcji na skrzyżowaniu ulic Kolejowej, Armatniej Góry, Chopina, 1-go Maja, Poniatowskiego, Partyzantów,
• wykonanie nakładki bitumicznej po wcześniejszym frezowaniu nawierzchni ul. Poniatowskiego,
• budowę ciągów pieszych,
• budowę zjazdów,
• wykonanie elementów organizacji ruchu,
• wykonanie elementów małej architektury oraz zieleni.