Rząd myśli o zerowym VAT na transport publiczny, ale nie wie, kiedy go wprowadzi

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany w stawce VAT na transport publiczny rozważa obecnie Ministerstwo Finansów w Polsce?
2. Jakie stawki VAT na tego typu usługiobowiązują w Niemczech, Francji i Szwecji?
3. Czy w Polsce planowane są prace nad obniżeniem VAT na żywność?

Trwają prace

„Trwają prace koncepcyjne w VAT, jednym z naszych priorytetów jest obniżenie VAT na transport publiczny. Nie mogę powiedzieć, kiedy taka zmiana mogłaby wejść w życie” – powiedział podczas konferencji prasowej Domański. Pytany o to, czy trwają prace nad obłożeniem żywności zerową stawką VAT, odpowiedział: „Nie mamy w planie działania obniżek VAT na żywność”.

Minister finansów był pytany, czy prowadzone są prace nad wprowadzeniem kolejnego progu podatkowego.

„Nie prowadzimy żadnych prac, jeśli idzie o podnoszenie podatków. Dla mnie istotne jest upraszczanie systemu podatkowego w Polsce, także – a może nawet zwłaszcza – dla przedsiębiorców. Dlatego chciałbym w 2025 r. doprowadzić do likwidacji 70 proc. krajowych schematów podatkowych” – powiedział Domański.

Minister podkreślił, że podtrzymuje prognozę wzrostu gospodarczego w 2025 r. o 3,9 proc.

Obiecane zero

Obniżenie stawki VAT na transport publiczny w Polsce z obecnych 8% do 0% było jedną z obietnic wyborczych Koalicji Obywatelskiej, zapowiedzianą do realizacji w ciągu pierwszych 100 dni rządu wyłonionego po wyborach w 2023 roku. Taki ruch ma na celu zmniejszenie cen biletów i zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej dla obywateli.

Po wygranych wyborach, Ministerstwo Finansów cały czas analizowało możliwość wprowadzenia zerowej stawki VAT dla określonych kategorii usług transportu pasażerskiego. Wiceminister finansów Jarosław Neneman wskazał, że rozważane są korzyści dla uczestników rynku oraz potencjalne skutki finansowe dla budżetu państwa.

Teraz minister finansów Andrzej Domański poinformował, że trwają prace koncepcyjne nad obniżeniem VAT na transport publiczny, jednak nie określił terminu wprowadzenia tych zmian. Nie wygląda to najlepiej…

A jak to wygląda w Unii?

W Unii Europejskiej stawki VAT na usługi transportu publicznego są zróżnicowane i zależą od polityki podatkowej poszczególnych państw członkowskich. Dyrektywa VAT UE umożliwia stosowanie obniżonych stawek VAT na usługi transportowe, jednak decyzja o ich wysokości leży w gestii każdego kraju. I tak:

• Niemcy: Stosują obniżoną stawkę VAT w wysokości 7% na usługi transportu pasażerskiego.
• Francja: Usługi transportu publicznego są opodatkowane stawką 10%.
• Włochy: Stosują stawkę 10% na transport pasażerski.
• Hiszpania: Usługi transportowe są objęte stawką 10%.
• Szwecja: Stosuje stawkę 6% na transport pasażerski.
• Polska: Obecnie obowiązuje stawka 8% na usługi transportu publicznego.

W niektórych krajach, takich jak Dania, usługi transportu publicznego są zwolnione z VAT. Jednak jak widać – całkowite zastosowanie stawki 0% VAT na transport publiczny jest rzadkością w UE.