Rząd już ponad rok rozważa zerowy VAT na transport publiczny. Co z obietnicą KO?

Spis treści:

1. Jaką zmianę w stawce VAT rozważa Ministerstwo Finansów dla usług transportu publicznego?
2. Jaki cel przyświeca propozycji wprowadzenia zerowej stawki VAT na transport publiczny?
3. Co Koalicja Obywatelska zadeklarowała w swoim programie wyborczym na temat VAT na transport publiczny?

Ministerstwo rozważa

-„W Ministerstwie Finansów cały czas rozpatrywana jest możliwość obniżenia – z 8% do 0% – stawki VAT dla określonych kategorii usług transportu pasażerskiego. Zagadnienie to jest badane w ramach analiz dotyczących m.in. zakresu zmian, korzyści dla poszczególnych uczestników rynku oraz potencjalnych skutków finansowych dla strony dochodowej i wydatkowej budżetu państwa” – napisał wiceminister finansów Jarosław Neneman w odpowiedzi na interpelację.

Wiceszef resortu finansów wskazał także na konieczność zapewnienia dodatkowych środków samorządom oraz na fakt, że Polska pozostaje objęta procedurą nadmiernego deficytu.

-„Powyższe uwagi nie oznaczają, że zmiany w zakresie obniżenia stawki VAT na transport pasażerski nie zostaną wdrożone – działania w tym zakresie zostaną podjęte w najbliższym możliwym czasie, uwzględniając możliwości budżetowe państwa” – zaznaczył wiceminister.

Obietnica KO

Warto przypomnieć, że Koalicja Obywatelska (KO) w swoim programie wyborczym na 2023 rok zaproponowała wprowadzenie zerowej stawki VAT na transport publiczny. Celem tej inicjatywy było obniżenie cen biletów dla pasażerów, co miało uczynić komunikację miejską bardziej dostępną i atrakcyjną.

W punkcie 80. dokumentu „100 konkretów na pierwsze 100 dni rządu” KO zadeklarowała: „Wprowadzimy 0% VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków”.

Na pewno wprowadzenie zerowej stawki VAT na transport publiczny wymaga szczegółowej analizy finansowej, obejmującej ocenę wpływu na budżet państwa oraz budżety samorządów, które często pełnią rolę operatorów komunikacji miejskiej. Wprowadzenie takiej zmiany mogłoby jednak przynieść korzyści zarówno pasażerom, jak i środowisku, promując bardziej ekologiczne i ekonomiczne formy przemieszczania się.

Obecnie jednak, trwające prace Ministerstwa Finansów nad obniżeniem VAT na transport publiczny oddalają realizację tej wizji.