Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Ruda Śląska: likwidacja tramwaju nr 18 i plany darmowej komunikacji

infotrans
12.02.2015 22:50
0 Komentarzy

Ruda Śląska od 14 lutego zawiesza linię tramwajową nr 18 kursującą do Bytomia, zastępując ją linią autobusową 118. Magistrat planuje także zastąpienie pięciu linii autobusowych KZK GOP własną darmową komunikacją.Pretekstem do zawieszenia linii tramwajowej nr 18 kursującej pomiędzy Stroszkiem (Bytom) a Chebziem (Ruda Śląska) stał się zły stan techniczny mostu przy ulicy Poniatowskiego. Od 14 lutego linia nr 18 zostaje zawieszona, zastąpi ją linia autobusowa nr 118. Urzędnicy zapewniali, że autobusy pojadą dokładnie po trasie tramwaju, jednak ostatecznie trasa 118 jest nieco krótsza – autobus będzie miał pętlę na dworcu PKP w Bytomiu. Na 118 wyjadą trzy niskopodłogowe autobusy dwunastometrowe z silnikiem spełniającym normy Euro V i wyprodukowane po 2010 roku. Zawieszenie linii 18 oznacza wstrzymanie komunikacji tramwajowej na odcinku Bobrek Osiedle Pod Brzozami – Ruda Południowa. Część trasy linii 18 poza Rudą Śląską zastąpi nowa linia tramwajowa 30 ze Stroszka do Zabrza Biskupic. W wypowiedzi dla TVS Andrzej Zowada z Tramwajów Śląskich mówił: „Tramwaj jeździ po starym torowisku, nie ma możliwości puszczenia tam nowoczesnego taboru. Łatwo powiedzieć, że puścimy autobus niskopodłogowy, będzie wszystkim wygodniej i lepiej. Nie bierze się natomiast pod uwagę tego, że można by było to torowisko w całości zmodernizować”.Miasto swoją decyzję argumentuje niską jakością usług (przestarzały wysokopodłogowy tabor), brakiem środków budżetowych na remont i modernizację torowiska oraz niebezpieczeństwem wynikającym z dzielenia wąskiej jezdni z torowiskiem tramwajowym. Jak podaje TVS w ostatnich 10 latach na trasie tramwaju miało miejsce ponad 500 wypadków drogowych, w których poszkodowanych zostało blisko 150 osób.Zaoszczędzone na tramwaju pieniądze prezydent Rudy Śląskiej Grażyna Dziedzic chce przeznaczyć na spełnienie swojej obietnicy wyborczej – uruchomienie darmowej komunikacji miejskiej. W wypowiedzi dla TVS Andrzej Nowak z rudzkiego magistratu poinformował o planie częściowego wycofania się miasta z sieci KZK GOP. Jedna z umów z KZK GOP wygaśnie 31.01.2016, do tego czasu ma już kursować pierwsza darmowa linia autobusowa w Rudzie Śląskiej. Łącznie ma być ich 5, wszystkie niewyjeżdżające poza granice miasta (prawdopodobnie chodzi o obecne linie 121, 147, 155/255, 230). Pozostałe linie autobusowe przecinające Rudę Śląską miałyby pozostać w sieci KZK GOP. Jak poinformowała katowicka Gazeta Wyborcza, do KZK GOP już trafiło pismo w sprawie przejęcia przez miasto linii nr 230, kursującej między Godulą a Halembą. Przeciw likwidacji linii 18 aktywnie protestują miłośnicy komunikacji miejskiej zrzeszeni w Klubie Miłośników Transportu Miejskiego Chorzów Batory. W piśmie wystosowanym do prezydent Rudy Śląskiej Grażyny Dziedzic członkowie KMTM zawarli trzy pytania: „1. Czy rozpatrywano obsługę odcinka „Ruda Południowa”–„Ruda Stare Osiedle”taborem tramwajowym dwukierunkowym, a nie komunikacją zastępczą autobusową? Jakimi argumentami kierowano się, podejmując decyzję o wyborze autobusu?2. Czy można wskazać realną datę rozpoczęcia prac budowlanych przy remoncie mostu nad rzeką Bytomką i planowaną datę ich zakończenia?3. Czy po zakończeniu w/w prac budowlanych przewiduje się wznowienie komunikacji tramwajowej na odcinku „Bobrek Osiedle Pod Brzozami”–„Ruda Południowa”?”Jak dotąd Prezydent nie odpowiedziała.

Komentarze