Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Rok Ubera na polskim rynku [FILM]

infotrans
18.09.2015 09:15
0 Komentarzy

Uber, czyli aplikacja łącząca kierowców i klientów,oferująca tańsze przejazdy niż taksówki, obchodzi pierwszą rocznicędziałalności w Polsce. Przez ten czas firma zdobyła grono zwolenników, którzycenią zwłaszcza dostępność usług i ich atrakcyjną cenę, ale i wrogów, bo Uberjest poważną konkurencją dla korporacji taksówkarskich. Również internauci sąpodzieleni w opiniach.

Uber to kolejna inicjatywa z dziedziny sharing economy,czyli ekonomii współdzielenia, zgodnie z którą konsumenci wymieniają siędobrami i usługami, bez nastawienia na zysk. Wartość amerykańskiej aplikacji,która zdobywa dużą popularność na świecie, dynamicznie rośnie (w ciąguostatnich siedmiu miesięcy o 10 mld dolarów).

? Zgodnie z danymi IMM z automatycznego monitoringuinternetu AMI na temat Ubera od 1 lipca do połowy września ukazało się ponad2,5 tys. informacji, z czego najwięcej na portalu Facebook ? tam ukazało sięprawie tysiąc wzmianek. Dotyczyły one głównie wzrastającej popularnościaplikacji Uber, która staje się coraz bardziej atrakcyjna dla klientów i wgm.in. Business Insider została najbardziej dochodowym start-upem na świecie owartości ponad 50 mld dol. ? mówi agencji Newseria Biznes Karolina Masalska,młodszy specjalista ds. PR w Instytucie Monitorowania Mediów.

Polscy internauci i chwalą, i krytykują. 59 proc. wzmianekzabarwionych emocjonalnie miało wydźwięk pozytywny, 41 proc. ? negatywny.Klienci najczęściej chwalą niższe ceny, ale to też jest głównym powodemkrytyki.

? Przejazdy Uberem są nawet o 20 proc. tańsze niżstandardowymi taksówkami, więc wzbudza to wiele kontrowersji wśród konkurencji,czyli wśród standardowych firm taksówkarskich oraz urzędników. Firma nie płaciza swoich kierowców, ponieważ nie odprowadza od nich podatków ? mówi KarolinaMasalska.

Liczne kontrowersje sprawiły, że Uber został zakazany m.in.we Francji, w Hiszpanii i w Niemczech. Za to w Londynie została zalegalizowana,ponieważ kierowcy współpracujący z Uberem muszą przejść takie same testy jak taksówkarze,m.in. zdać testy topograficzne. Ten punkt stanowi problem dla polskichinternautów ? kilku z nich w swoich wypowiedziach podkreślało, że z kierowcąUbera zdarzało im się błądzić po mieście.

? Klienci przede wszystkim chwalą sobie cenę, która ? cowarto podkreślić ? jest jednak zmieniana w zależności od tego, czy jest jakieśwydarzenie kulturalne czy impreza masowa. Ale przede wszystkim też bardzochwalą samych kierowców, ponieważ uważają, że właśnie rozmowy z nimi są bardzoinspirujące ? mówi ekspertka IMM.

Zdaniem Masalskiej firma pozytywnie zaskakuje prowadzonymikampaniami promocyjnymi. Przykładem był darmowy dojazd z kierowcą Ubera nawybory prezydenckie czy pod Muzeum Powstania Warszawskiego w rocznicę jegowybuchu.

? Głównym strategiem do spraw kampanii światowej Uberazostał David Plouffe, były doradcakampanii prezydenckiej Baracka Obamy z 2008 roku ? wyjaśnia Karolina Masalska.? Uber przede wszystkim skupia się na podejmowaniu współpracy z różnymifirmami, np. restauracjami czy firmami odzieżowymi. Współpracują też w ramachróżnych wydarzeń, np. Warsaw Fashion Weekend. Uber umożliwia klientom darmoweprzejazdy, więc jest to akcja, którą trudno będzie przebić konkurencji ?dodaje.

Z okazji rocznicy istnienia Uber zaplanował specjalną akcjępromocyjną. Media informują, że 18 września użytkownicy aplikacji będą mogliskorzystać z krótkiej przejażdżki superautem. Do ich dyspozycji będą m.in. AudiRS6 Sportmile, Ferrari 458 Italia, Bentley Continental GT, Ford Mustang GT 5czy Porsche Cayenne GTS LIFT.

Komentarze