Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

R&G wygrywa z mpTechnology w Ostrowcu Świętokrzyskim. Umowa na SDIP i kartę

infotrans
18.03.2022 13:00
0 Komentarzy

Ostrowiec Świętokrzyski wybrał wykonawcę który wdroży system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz karty miejskiej na potrzeby realizacji projektu „Ekologiczny Transport Miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”.

Umowa z wykonawcą została podpisana w dniu 1 marca. Inwestycja ma być zakończona w ciągu 330 dni licząc od tej daty.

dwie oferty

Zamawiający za pierwszym razem napotkał problemy w znalezieniu wykonawcy do realizacji inwestycji. Złożone oferty okazały się bowiem za drogie. Za drugim razem do zamawiającego wpłynęły dwie oferty, nieco tańsze od poprzednich:

  • R&G PLUS sp. z o. o. – cena 4 181 480,94 PLN,
  • MPTECHNOLOGY sp. z o.o. – cena 4 228 407,90 PLN.

Mimo, że miasto miało przygotowane na inwestycję tylko 3 500 000,00 PLN, to jednak znalazło dodatkowe środki i dołożyło do najkorzystniejszej oferty. Taką właśnie okazała się propozycja od R&G. Firma z Mielca pokonała konkurenta zaledwie o 0,67 pkt. O zwycięstwie zadecydowała cena.

Etapy inwestycji

Urzędnicy chcą, aby przedsięwzięcie było realizowane w trzech etapach. W ramach etapu I zamawiający wymaga od wykonawcy:

  • zaprojektowania systemów, współdziałających ze sobą podsystemów dotyczących dynamicznej informacji pasażerskiej, biletu elektronicznego oraz centrum zarządzania jako wspomagających funkcjonowanie działalności transportu publicznego kierowanego przez operatora transportu publicznego,
  • wyposażenia w urządzenia 10 sztuk autobusów miejskich będących obecnie w użytkowaniu MZK,
  • wyposażenia serwerowni oraz dyspozytorni operatora transportu publicznego,
  • wyposażenia w urządzenia 9 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich napędzanych silnikiem diesela,
  • wyposażenia w urządzenia 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich posiadających silnik hybrydowy,
  • dostawy i montażu 2 kompletnych punktów doładowań biletu elektronicznego,
  • dostawy i montażu 2 stanowisk personalizacji kart,
  • dostawy nośników elektronicznych Systemu Biletu Elektronicznego (5 500 sztuk),
  • dostawy mobilnych urządzeń kontroli biletów (2 komplety),
  • wdrożenia Systemu Zarządzania Rozkładem Jazdy,
  • wdrożenie Systemu Biletu Elektronicznego.

Etap II polegać ma na:

  • budowie i uruchomieniu 6 sztuk tablic informacji pasażerskiej wraz z przyłączami energii elektrycznej,
  • wdrożeniu Systemu Nadzoru Ruchu,
  • wdrożeniu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej,
  • dostawie i montażu 2 kompletnych punktów doładowań biletu elektronicznego,
  • dostawie nośników elektronicznych Systemu Biletu Elektronicznego (10 000 sztuk),
  • dostawie mobilnych urządzeń kontroli biletów (1 komplet).

Z kolei w ramach etapu III wykonawca wyposaży w urządzenia 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich wyposażonych w silnik elektryczny.

Komentarze