Rewolucyjne wyzwania przed nowym szefem zgierskiego transportu publicznego

Rozkład jazdy:

1. Jakie stanowisko objął Radosław Podogrocki w MUK Zgierz od stycznia 2025 roku?
2. Jakie są główne wyzwania, przed którymi stoi nowy kierownik MUK Zgierz w 2025 roku?
3. Jakie zmiany w układzie komunikacyjnym Zgierza są planowane na rok 2026?

Nowa twarz zgierskiej komunikacji

Radosław Podogrocki w latach 2007–2012 był członkiem zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Łodzi, gdzie w 2012 roku pełnił funkcję wiceprezesa. W latach 2013–2015 kierował Miejskim Ośrodkiem Sportu i Rekreacji w Łodzi, a w kolejnych latach (2015–2018) był prezesem Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Brzezinach. Ostatnie lata spędził, pracując w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.

Nowy kierownik staje przed wieloma wyzwaniami. W 2025 roku planowane jest podpisanie nowej umowy z przewoźnikiem, co wiąże się z koniecznością przystosowania układu komunikacyjnego do nowych standardów. Dodatkowo problemy budżetowe już teraz dotykają pasażerów, czego przykładem jest zawieszenie linii autobusowej 2BIS oraz zmniejszenie częstotliwości kursów tramwajów linii 45 do Łodzi.

Co czeka Zgierz?

Zapowiedziana ponad rok temu rewolucja komunikacyjna w Zgierzu zaczyna nabierać tempa. W styczniu 2024 roku odbyły się konsultacje z mieszkańcami osiedli, którzy wskazali swoje potrzeby i oczekiwania wobec transportu miejskiego. Na ich podstawie plan nowych tras został przekazany radom osiedli do dalszej analizy i opinii.

Przeprowadzono także badania przepływu pasażerów, które wykazały konieczność urealnienia rozkładów jazdy i synchronizacji połączeń autobusowych. W efekcie od 2026 roku mieszkańcy Zgierza mogą liczyć na nowy układ tras oraz nowoczesny, nisko- i zeroemisyjny tabor.

Umowa z obecnym przewoźnikiem została przedłużona do końca 2025 roku, a nowy przetarg planowany jest na maj 2025 roku. Po jego rozstrzygnięciu miasto będzie miało jeszcze pół roku na wdrożenie nowych rozwiązań i przygotowanie komunikacji miejskiej do wyzwań przyszłości.

Radosław Podogrocki zapowiada, że priorytetem będzie poprawa jakości transportu publicznego, w tym wprowadzenie nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej, które pozwolą pasażerom w czasie rzeczywistym śledzić autobusy i planować podróże.