Poznań obniża ceny biletów!

Odpowiedzialny za transport zastępca prezydenta PoznaniaMaciej Wudarski powiedział, że opłata za przejechany szósty i siódmy przystanekspadnie z 0,26 zł na 0,16 zł. Koszt ósmego i dziewiątego przystanku zostanieobniżony z 0,12 zł na 0,08 zł. Od 21. przystanku opłata będzie wynosiła 0,06 zła nie jak obecnie 0,08 zł. -?Na pewno jest to taryfa korzystniejsza dlapasażerów jeżdżących komunikacją w samym Poznaniu, ale też zostanie dobrzeodebrana przez mieszkańców aglomeracji poznańskiej podróżujących poza granicemiasta? ? dodał.

Nowością Bilet Seniora za 50 zł

Przykładowo za 3 zł do tej pory można było przejechać,korzystając z tzw. tPortmonetki, osiem przystanków; po zmianach będzie ich 11.Nowością jest też wprowadzenie ?Biletu Seniora?, który będzie kosztował 50 złna cały rok w tzw. strefie A i jest skierowany do osób w wieku 65+. Od 70. Rokużycia podróżowanie komunikacją miejską jest bezpłatne.

?Bilet senioralny, który zapowiadaliśmy z radną DominikąKról w październiku zeszłego roku bardzo dobrze funkcjonuje. W ciągu ostatnichdwóch tygodni 3,8 tys. osób zdecydowało się na jego zakup. Mamy sygnały odmieszkańców Poznania, że to bardzo dobry pomysł. Będziemy dalej zachęcać dokorzystania z transportu miejskiego – również poprzez optymalizowanie taryf? ?zapowiedział prezydent miasta Jacek Jaśkowiak.

Jaśkowiak dodał, że transport publiczny będzieatrakcyjniejszy dla mieszkańców po zakończeniu trwających w mieście remontów.Miasto w piątek zapowiedziało również wprowadzenie od początku 2016 r. nowegobiletu siedmiodniowego przeznaczonego np. dla turystów. Obejmie on wszystkiestrefy i będzie kosztował 47 zł.

Na konferencji poinformowano, że w projekcie PEKA wydanoponad 400 tys. kart. Było to ważne, gdyż takie założenia wpisano w unijnymprojekcie. Inwestycja w system kosztowała ponad 44,8 mln zł, z czego 29,6 mlnzł pochodziło z unijnego dofinansowania.

Projekt PEKA, i łącząca się z nim karta, ma na celuujednolicenie systemu płatności za przejazd świadczonych przez różnych,niezależnych przewoźników na terenie aglomeracji. Wraz z PEKA 1 lipca 2014 r.miasto wprowadziło nową taryfę biletową i zmieniło sposób naliczania opłat zczasowego na przystankowy. PEKA weszła w życie na terenie Poznania iokolicznych gmin objętych porozumieniem transportowym – w tej chwili jest ich13; trzy kolejne podpisały porozumienie transportowe i mogą wejść w system w2016 r. ZTM Poznań w 2014 r. obsłużył 208 mln pasażerów.

„