Poznań biletowo porównuje się z innymi miastami. Najtańszy?

taryfa przystankowa

Zdaniem Zarządu – Poznań oferuje pasażerom transportu publicznego jedyną w Polsce ofertę opłacania przejazdów w taryfie przystankowej, która jest dużo korzystniejsza i bardziej elastyczna od tradycyjnych czasowych biletów jednorazowych

Przykładowo: przejazd 3 przystanków opłaconych z tPortmonetki to koszt 1,92 zł, czyli oszczędność 2,08 zł w porównaniu do najtańszego biletu czasowego na 15 minut. Zdaniem ZTM – takiej oferty nie ma żadne duże miasto w Polsce. Dzięki niej pasażerowie płacą mniej za przejazdy komunikacją publiczną.

Tak zdaniem Poznania wygląda faktyczny ranking opłat za przejazdy komunikacją miejską w największych polskich miastach (przy trzech przystankach):

Opłata z tPortmonetki na karcie PEKA, czyli tzw. bilet przystankowy –  pozwala płacić za liczbę przejechanych przystanków niezależnie od czasu podróży. Obowiązuje taryfa degresywna, czyli cena za kolejne przystanki maleje wraz z długością podróży. Natomiast korzystając z czasowych biletów jednorazowych, np. biletu do 15 minut za 4 zł, po kwadransie podróży pasażer chcący kontynuować przejazd, musi skasować kolejny bilet. Warto pamiętać, że każda podróż do 18 przystanków opłacana z tPortmonetki w jednym pojeździe lub przy skorzystaniu z maksymalnie trzech przesiadek (wykonanych w ciągu maks. 20 minut) jest tańsza (koszt 3,96 zł) od najtańszego czasowego biletu (4 zł) na 15 minut.

Jednorazowe uzupełnienie

Warto pamiętać, że siedem lat temu, kiedy wprowadzono w życie taryfę przystankową, czasowe bilety jednorazowe miały stanowić jej uzupełnienie, ofertę dla osób przyjezdnych, okazjonalnie korzystających z transportu publicznego. Założenie sprawdziło się – obecnie ok. 70 proc.  jednorazowych przejazdów jest opłacanych z tPortmonetki na karcie PEKA dzięki taryfie przystankowej.

-„W wielu rankingach biletów jednorazowych z taryfy ZTM zawsze bierze się pod uwagę bilet za 4 złote obowiązujący 15 minut, co jest dla nas skrajnie niesprawiedliwe i buduje fałszywą narrację, że mamy najwyższe ceny – powiedział Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu. – Nasza taryfa przystankowa jest dużo korzystniejsza od biletów czasowych zarówno tych z Poznania, jak i innych miast. Ale w rankingach jest ona pomijana, bo takiej oferty nie ma nikt inny – dodaje.