Postępuje integracja transportu publicznego w Pradze. Plany PID na rok 2025

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany wprowadzono w umowach z przewoźnikami autobusowymi PID w 2024 roku?
2. Które nowe linie trolejbusowe zostały uruchomione przez PID w 2024 roku?
3. Jakie innowacje w systemie informacji pasażerskiej wdrożono w 2024 roku w Pradze?

Rok 2024

W 2024 roku Pražská Integrovaná Doprava (PID) wprowadziła szereg istotnych zmian mających na celu poprawę jakości i efektywności transportu publicznego w Pradze i regionie środkowoczeskim.

Poniżej przedstawiam najważniejsze z nich:

Nowe umowy z przewoźnikami autobusowymi (od 1 grudnia 2024):

• Zmiana operatorów: W 35 obszarach operacyjnych, na podstawie przetargów przeprowadzonych wspólnie przez Kraj Środkowoczeski i miasto Praga, rozpoczęli działalność nowi przewoźnicy.
• Podniesienie standardów: Nowe 10-letnie umowy wprowadziły wyższe standardy jakości, w tym nowoczesny tabor, klimatyzację oraz jednolitą kolorystykę pojazdów.
• Ekologiczne rozwiązania: Wprowadzono pierwsze autobusy elektryczne i planowane jest stopniowe wdrażanie pojazdów z napędem wodorowym.

Zmiany w trasach i numeracji linii autobusowych:

• Nowe linie: Uruchomiono m.in. linię 214 (Bílá Hora – Sobín) oraz linię 425 (Praga, Černý Most – Pec pod Sněžkou).
• Zmiany tras: Dostosowano trasy linii 193, 164 i innych w celu lepszego dostosowania do potrzeb pasażerów.

Integracja z sąsiednimi regionami:

• Rozszerzenie współpracy: PID rozszerzyła współpracę z sąsiednimi krajami, takimi jak Kraj Południowoczeski, Plzeński, Kralovohradecki i Liberecki, co zaowocowało uruchomieniem nowych linii dalekobieżnych, np. linia 405 z Pragi do Špindlerův Mlýn.

Modernizacja infrastruktury kolejowej:

• Nowe połączenia: Od grudnia 2024 roku RegioJet obsługuje miejską linię kolejową S49 oraz nową linię S61 z Vršovic do Běchovic, zastępując dotychczasowego przewoźnika Arriva.
• Nowoczesny tabor: Wprowadzono nowe elektryczne jednostki na liniach S4 do Kralup nad Vltavou oraz na pociągach przyspieszonych do Kutnej Hory.

Wprowadzenie trolejbusów:

• Linia 58: Po dostarczeniu nowych pojazdów uruchomiono pełnowymiarową linię trolejbusową 58, zastępującą linię autobusową 140.
• Linia 59: Wiosną 2024 roku rozpoczęto eksploatację linii 59 z Nádraží Veleslavín na lotnisko, obsługiwaną przez nowe, trójczłonowe trolejbusy.

Ulepszenia w systemie informacji pasażerskiej:

• Aplikacja PID Lítačka: Wprowadzono nową wersję aplikacji z ulepszonym planowaniem tras i integracją map połączeń.
• Cyfrowe tablice odjazdów: Kontynuowano instalację cyfrowych tablic informacyjnych na kluczowych przystankach tramwajowych i autobusowych w Pradze.

Plany na 2005 rok

Przygotowane na ten rok inicjatywy mają na celu zwiększenie komfortu podróży, poprawę dostępności oraz promowanie ekologicznych środków transportu w regionie praskim. Rok 2025 zapowiada się jako kontynuacja dynamicznego rozwoju systemu PID, z jeszcze większym naciskiem na innowacje i zrównoważony rozwój. To m.in.:

• Rozwój transportu kolejowego: Kontynuacja modernizacji tras kolejowych, wprowadzenie dodatkowych pociągów elektrycznych oraz rozwój linii przesiadkowych w centralnej części Pragi.
• Ekologiczne innowacje: Rozszerzenie floty autobusów elektrycznych i rozpoczęcie pilotażu pojazdów z napędem wodorowym.
• Rozbudowa infrastruktury przystankowej: Wprowadzenie nowych przystanków i poprawa ich funkcjonalności, w tym rozszerzenie systemu cyfrowych tablic informacyjnych.
• Lepsza koordynacja połączeń: Zwiększenie liczby połączeń między regionami oraz dostosowanie rozkładów jazdy w celu zapewnienia lepszej dostępności transportu publicznego.