Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKM Katowice potrzebuje system zliczania pasażerów. Jako doposażenie Solarisów

infotrans
29.11.2022 14:00
0 Komentarzy

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach chce uzupełnić wyposażenie Solarisów dostarczonych do przewoźnika w tym roku, o system zliczania potoków pasażerskich.

Chodzi o 5 przegubowców z numerami bocznymi od 1360 do 1364. Realizacja tego przedsięwzięcia nastąpi do końca roku.

Funkcjonalność systemu

Przewoźnik szuka firmy, która doposaży i zamontuje system zliczania pasażerów w 5 autobusach. System ten ma być zintegrowany z systemem zliczania potoków pasażerskich GZM, a ponadto powinien pozwalać na realizację następujących funkcjonalności:

  • automatyczne zliczanie pasażerów, czyli rejestrujące w sposób ciągły wszystkie wejścia i wyjścia pasażerów przez każde drzwi pojazdu na każdym obsługiwanym przystanku,
  • rejestrację wszystkich wejść i wyjść pasażerów również podczas postoju pojazdu na przystanku przy wyłączonym zasilaniu pojazdu w okresie do 60 min.,
  • działanie w oparciu o sygnały techniczne z pojazdu oraz informacje o rozkładach jazdy pobierane na bieżąco z SZP GZM, w zakresie wymaganym do poprawnego funkcjonowania SZPP i posiadanie możliwości przypisania pojazdu do linii,
  • przekazywanie do SZP GZM bieżącej informacji o realizowanym przez dany wóz zadaniu przewozowym,
  • właściwe interpretowanie danych rejestrowanych przez bramki zliczające, w tym podczas obsługi przystanków krańcowych, poprzez zapewnienie właściwego zachowania SZPP,
  • zapewnienie zapisu przebiegu trasy linii pojazdu wraz z wykazem obsługiwanych przystanków oraz informacją o rozkładowej i rzeczywistej godzinie odjazdu pojazdu z przystanku.

Bramki w drzwiach

Elementem systemu mają być m.in. bramki zliczające, które będą zamontowane w liczbie równej liczbie drzwi w każdym pojeździe. Bramki zliczające mają działać w oparciu o najnowsze dostępne technologie, funkcjonować prawidłowo bez wymogu dodatkowego oświetlenia strefy wejścia do pojazdu oraz niezależnie od pory roku i pory dnia, a także koloru ubrania liczonych osób. PKM preferuje zastosowanie bramek zliczających wykorzystujących sensory podczerwieni. Bramki zliczające mają posiadać funkcjonalność umożliwiającą rozróżnienie pasażerów wchodzących i wychodzących, w tym również prawidłową interpretację wejścia lub wyjścia z pojazdu w czasie przebywania innego pasażera w zasięgu pracy bramki zliczającej.

Formalności

PKM szuka firm z systemem zliczania pasażerów do dnia 28 listopada, kiedy też przewidziano otwarcie ofert. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena. Niestety nie znamy złożonych ofert – może ktoś coś wie?

Komentarze