Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pięć ofert na miejską wypożyczalnię e-samochodów we Wrocławiu

infotrans
30.09.2015 07:36
0 Komentarzy

29 września minął termin na składanie wniosków przez partnerówprywatnych zainteresowanych uruchomieniem i zarządzaniem miejskiej wypożyczalnisamochodów elektrycznych. Wpłynęło 5 wniosków. Są to zarówno podmiotywystępujące samodzielnie, konsorcja firm, ale też specjalnie utworzone spółkitj. Arriva, Enigma, Egis+Nawrot, Decatur i AWL VIII .

– ?Obecnie weryfikujemy poprawność złożonych wniosków aniebawem nastąpi etap negocjacji i indywidualnych rozmów z partnerami wzakresie aspektów technicznych, prawnych i ekonomicznych funkcjonowaniasystemu. Po doprecyzowaniu warunków systemu nastąpi składanie ofert i wybórpartnera? ? mówi Anna Badeńska z działu projektów i rozwoju infrastrukturyUrzędu Miejskiego.

Przypomnijmy. Urząd miasta w połowie sierpnia ogłosiłpostępowanie na uruchomienie i zarządzanie miejską wypożyczalnią samochodówelektrycznych. We Wrocławiu będzie można skorzystać nawet z 200 tego typu aut ibył to pierwszy taki przetarg w Polsce.

Wypożyczalnie aut elektrycznych działają w dużych miastachna całym świecie. W Londynie, Wiedniu, Berlinie, czy Amsterdamie mieszkańcy doswojej dyspozycji mają po kilkaset ekologicznych aut. Mogą je pożyczać 24godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, rezerwować przez internet i obsługiwać przez telefon. Systemy częstozintegrowane są z wypożyczalniami rowerów miejskich. W stolicy Niemiec takąsieć prowadzi DB Bahn. W Polsce tego typu projekty dopiero raczkują, ale coraz więcejmiast jest nimi zainteresowana.

– ?Chcemy uwolnić przestrzeń miejską poprzez ograniczenieilości pojazdów indywidualnych w centrum. Proponując jednocześnie mieszkańcomalternatywny, nowy i wygodny środek komunikacji? ? mówi Elżbieta Urbanek,dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki.

Wrocław do przetargu najpierw gruntownie się przygotował.Ogłoszenie postępowania poprzedziły długie analizy i dialog techniczny zpotencjalnymi partnerami. Lokalna wypożyczalnia ma się składać z siecistacji wypożyczeń, floty pojazdów oraz dedykowanych dla aut elektrycznychmiejsc postojowych. Aut ma być około 200, UM wskaże około 30 lokalizacjistacji, które uzna za kluczowe dla mieszkańców. Pozostałe (od 30 do 60)zaproponuje partner. ? ?Korzystający zwypożyczalni ekologicznych aut będą mieć również zapewnienie dodatkoweprzywileje, np. możliwość korzystania z bus-pasów, wyznaczone bezpłatne miejscaparkingowe, uprawnienia do poruszania się po niektórych ulicach wyłączonych zruchu kołowego? ? wylicza Elżbieta Urbanek.

W tej chwili trwa weryfikacja wniosków, potem firmy zostanązaproszone do złożenia już konkretnych ofert i w I kwartale 2016 roku będziemożna wybrać partnera.

Komentarze