Oszczędności w BiT City

Grupa BiT City to sześć powiązanych ze sobą projektów inwestycyjnych.Pięć z nich prowadzą kujawsko-pomorskie samorządy ? Bydgoszcz dwa, samorządwojewództwa i pozostałe z wymienionych po jednym. Wszystkie realizowane są lubjuż zostały zrealizowane z udziałem unijnego wsparcia pozyskanego z krajowegoprogramu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Dotychczasdofinansowanie wynosiło 59 proc. wartości (wydatków kwalifikowanych)inwestycji, po podpisaniu w listopadzie aneksów do umów wzrosło do 80 proc.Zmiana nie dotyczy zrealizowanego już projektu numer sześć, modernizacji liniikolejowej Bydgoszcz-Toruń. Tu inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe, od początkuuzyskał finansowanie na poziomie 85 procent kosztów.

– Byłem pewien, że sprawna realizacja inwestycji BiT Cityspowoduje zwiększenie strumienia finansowania ? podkreśla marszałek PiotrCałbecki. – Cieszę się, że to się udało, gratuluję beneficjentom.

Inwestycja którą samodzielnie przeprowadził samorządwojewództwa to zakup taboru do obsługi połączeń kolejowych BiT City. Kupiliśmypięć wyprodukowanych w bydgoskiej Pesie czteroczłonowych pociągów typu elf,wyposażonych między innymi w klimatyzację i bezprzewodowy internet, a takżeudogodnienia dla podróżnych z dziećmi i rowerzystów, co kosztowało 83 milionyzłotych. Dofinansowanie po podpisaniu aneksu wynosi 53,3 mln złotych, cooznacza oszczędności budżetu województwa w wysokości 13,5 miliona złotych.

BiT City obejmuje wiele powiązanych ze sobą iuzupełniających się inwestycji ? od modernizacji dworców i torowisk poprzezzakup taboru i budowę platform przesiadkowych po stworzenie całkiem nowej liniitramwajowej do bydgoskiej dzielnicy Fordon. Jest unikatowy, łączy kolej isystemy komunikacji publicznej. Wartość wszystkich przedsięwzięć z tej grupy iprojektów powiązanych to ponad miliard złotych. Część z nich została jużzakończona, pozostałe finiszują. Wśród tych ostatnich jest budowa liniitramwajowej łączącej bydgoską dzielnicę Fordon z centrum miasta. Dla wartegoblisko 440 milionów przedsięwzięcia dofinansowanie wynosiło początkowo prawie207 mln złotych, obecnie 280,6 mln złotych (w wyliczeniu dofinansowaniauwzględniane są wyłącznie koszty kwalifikowane, stąd pozorna niespójnośćdanych).

Sporo, bo 47 mln złotych, zaoszczędzi też Toruń, który wramach swojego projektu grupy BiT City przeprowadził między innymispektakularną modernizację głównego dworca kolejowego i stworzył zintegrowanywęzeł przesiadkowy Toruń Miasto. Kosz całości, na którą składają się takżemiędzy innymi zakup nowoczesnych tramwajów i stworzenie systemu monitorującegodla bezpieczeństwa pasażerów komunikacji publicznej, to ponad 270 mln złotych.Wartość wsparcia wynosi obecnie prawie 180 mln złotych. Wszystkie zasadniczeroboty budowlane już zakończono, ostatnie zamówione nowe tramwaje pojawią sięna ulicach miasta w grudniu.

„