Olsztyn zmieni taryfę komunikacji miejskiej i wprowadzi dwie strefy. Plus podwyżka w SPP

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy zaczną obowiązywać nowe ceny biletów i opłat parkingowych w Olsztynie?
2. Ile będzie kosztował 30-dniowy bilet imienny dla mieszkańca Olsztyna rozliczającego PIT w mieście?
3. Jaka będzie cena pierwszej godziny postoju w podstrefie C dla kierowcy spoza Olsztyna?

Dwie strefy

W ocenie władz Olsztyna, na nowych rozwiązaniach skorzystają mieszkańcy, którzy rozliczają PIT w mieście, ponieważ będą płacić mniej niż osoby spoza miasta. Posłuży do tego mobilna aplikacja miejska, która pozwoli zweryfikować status mieszkańca, umożliwiająca korzystanie z ulg.

– Olsztyn docenia tych, którzy współtworzą jego budżet i korzystają z miejskich usług. Tańszy parking i bilety będą odczuwalną ulgą w domowych wydatkach – powiedział prezydent Olsztyna Robert Szewczyk.

Zgodnie z decyzją Rady Miasta, od 1 września zmienią się też rodzaje i ceny biletów komunikacji miejskiej. Zostaną wprowadzone dwie strefy biletowe – pierwsza w granicach miasta i druga dla linii kursujących do sąsiednich gmin, współpracujących z Olsztynem w organizacji transportu.

Zmiany dotyczą m.in biletów czasowych, pojawi się np. bilet 15-minutowy (3,40 zł normalny i 1,70 zł ulgowy), a 45-minutowy będzie kosztował tyle, co dotychczasowy 30-minutowy (4,00 zł i 2,00 zł). W ofercie pojawi się bilet weekendowy (40 zł) – dla grup do pięciu osób.

Miasto wprowadza także specjalne bilety okresowe dla mieszkańców Olsztyna rozliczających tutaj PIT. Taki 30-dniowy imienny bilet w granicach miasta będzie kosztował 90 zł (ulgowy – 45 zł). W przypadku osób, które nie płacą podatków w Olsztynie, cena wyniesie 130 zł (ulgowy – 65 zł).

Nowa taryfa będzie zintegrowana z aplikacją mobilną Olsztyńska Karta Miejska, dzięki której pasażer potwierdzi status mieszkańca i automatycznie skorzysta z ulg.

Plus podwyżka SPP

Miasto zamierza w tym roku uruchomić system e-kontroli, który ułatwi sprawdzanie opłat w Strefie Płatnego Parkowania. Zmienią się stawki opłat jednorazowych i abonamentowych, przy jednoczesnym zastosowaniu preferencji dla płacących podatki w Olsztynie. Np. za pierwszą godzinę postoju przyjezdni zapłacą 6,90 zł – w podstrefie C i 3,50 zł – w podstrefie T.; mieszkańcy zapłacą odpowiednio – 4,50 zł i 3,00 zł.

Abonament miesięczny dla kierowców spoza miasta wyniesie 300 zł, a półroczny – 1,5 tys. zł. Olsztynianie zapłacą 250 zł za miesiąc i 1 tys. zł za pół roku.

W uzasadnieniu uchwały przegłosowanej w środę przez radnych oceniono, że takie rozwiązania są sposobem na zarządzanie tzw. mobilnością miejską. Jak zaznaczono, wyższe opłaty zmuszają kierowców do krótszego parkowania, co zwiększa dostępność miejsc parkingowych dla innych użytkowników.

– Zmiany w parkowaniu i komunikacji miejskiej tworzą spójny system – mówi przewodniczący Rady Miasta Łukasz Łukaszewski. – Wspierasz miasto swoimi podatkami i korzystasz z niższych cen, natomiast osoby spoza Olsztyna lub nie rozliczające tu podatków zapłacą więcej.