Nowy rozkład jazdy MZK Tomaszów Maz. w konsultacjach

Zmiany wejdą w życie 1 stycznia 2018 rok wraz zuruchomieniem bezpłatnej komunikacji miejskiej dla posiadaczy KartyTomaszowianina i Tomaszowskiej Karty Komunikacyjnej.

Bezpłatna komunikacja miejska

Z bezpłatnych przejazdów będą mogły korzystać osoby płacącepodatki w Tomaszowie Mazowieckim na podstawie Karty Tomaszowianina.

Jak otrzymać Kartę Tomaszowianina? Wniosek można najszybciejzłożyć elektronicznie na stronie internetowej www.kartatomaszowianina.pl .

Na mocy porozumienia, które zostanie podpisane z gminąwiejską Tomaszów Mazowiecki, z bezpłatnych przejazdów będą mogli korzystaćrównież mieszkańcy tej gminy. Mieszkańcy gminywiejskiej Tomaszów Mazowiecki będą mogli korzystać z bezpłatnychprzejazdów w granicach administracyjnych miasta oraz w granicach administracyjnychgminy wiejskiej na podstawie „Tomaszowskiej Karty Komunikacyjnej”.

Poniżej harmonogram spotkań dotyczących konsultacjispołecznych z mieszkańcami Tomaszowa Mazowieckiego na temat wprowadzenia nowegoukładu linii komunikacyjnych wraz ze zmodyfikowanym rozkładem jazdy.

Data i godzina spotkania

Miejsce Spotkania

24.10.2017 r. godz. 14.00 – 16.00

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta,

ul. Warszawska 119

26.10.2017 r. godz. 16.00 – 18.00

Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 6, Szkoła Podstawowa nr 14,ul. Słowackiego 32/34

31.10.2017 r. godz. 14.00 – 16.00

Plac Kościuszki , Informacja turystyczna

02.11.2017 r. godz. 16.00 – 18.00

Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 3, Szkoła Podstawowa nr 7,ul. Ludwikowska 113/115

07.11.2017 r. godz. 14.00 – 16.00

Urząd Miasta, pokój nr 21 (I piętro)

09.11.2017 r. godz. 16.00 – 18.00

Zespół Szkolno-Przedszkolny nr1, Szkoła Podstawowa nr 13,ul. Niemcewicza 50/56

Zgłaszane uwagi będą szczegółowo analizowane. Jeżeli ichskala pod względem wagi problemu oraz ilości zgłoszeń będzie znacząca, miastopostara się udoskonalać przyjęte rozwiązania i wdrażać modyfikacje w jaknajkrótszym czasie.

W nowym rozkładzie jazdy żadne połączenie autobusowe niezostanie usunięte. Linie, z których MZK rezygnuje, zostaną zastąpione przezpołączenia nowego układu komunikacyjnego. Doprowadzi to do uproszczeniaschematu połączeń, poprawy wykorzystania taboru autobusowego i przejrzystościrozkładu jazdy.

Podstawowe założenia nowego rozkładu jazdy były następujące:

zaprojektowanie podaży usług uwzględniającej wprowadzeniebezpłatnej komunikacji miejskiej dla mieszkańców miasta i związany z tymspodziewany wzrost popytu;

utworzenie węzła przesiadkowego w centralnym miejscu miasta(pl. Kościuszki), przez który prowadziłyby trasy wszystkich linii;

poprawa częstotliwości i rytmiczności obsługi komunikacyjnejwe wszystkich częściach miasta (osiedlach);

wykorzystanie w codziennym ruchu 25 fabrycznie nowychpojazdów hybrydowych.

W wyniku wprowadzanych zmian, podaż usług tomaszowskiejkomunikacji miejskiej podzielona zostanie na dwa wyraźne segmenty – liniemiejskie i podmiejskie.

Segment pierwszy – linie miejskie

Składa się na niego osiem linii podstawowych: 1, 3, 4, 5, 6,7, 8, 9,. Każda z linii funkcjonuje z jednakową częstotliwością: w dnipowszednie w godzinach 5-17 co 30 minut, a po godzinie 17 w te dni oraz wsoboty, niedziele i święta przez cały dzień – co 60 minut. Wyjątkiem będzielinia 8, na której kursy co 30 minut wykonywane będą we wszystkie dni tygodnia (wniedziele od godziny 10:30).

Powyższe osiem linii podstawowych uzupełniać będą dwiekolejne linie niższej kategorii: 2 (z kursami co 60 minut w godzinach szczytówprzewozowych w dniu powszednim oraz co 90-120 minut w pozostałych porach dniapowszedniego) i 12 (obsługująca zakład FM Logistic, a także przystanki przy ul.Milenijnej, z trzema parami kursów we wszystkie dni tygodnia).

Segment linii miejskich ma za zadanie zaspokojenie potrzebprzewozowych mieszkańców miasta. Wszystkie linie są powiązane ze sobą trasami,a ich rozkłady są w pełni skoordynowane, co zapewnia wspólnie rytmiczną, wysokączęstotliwość kursów. Ewentualne wydłużanie kursów linii miejskich poza miastoi dopasowywanie godzin odjazdów do potrzeb mieszkańców obszarów pozamiejskich,powodowałyby zakłócenia w rytmiczności obsługi Tomaszowa Mazowieckiego – parlinii ze sobą powiązanych. Autobusy z tego segmentu obsługują obszar podmiejskitylko w przypadku, kiedy w żaden sposób nie zakłóci to rozkładu jazdy naterenie miasta (a więc najczęściej w sytuacjach obsługi miejscowości położonychblisko granicy miasta, jak Zaborów, Niebrów czy Wiaderno).

Pozostałe miejscowości obsługiwać będą inne linie, dedykowaneobszarowi podmiejskiemu.

Trasy wszystkich linii w obydwu kierunkach poprowadzonozajazdem na pl. Kościuszki, umożliwiając pasażerom dogodne przesiadki w każdejz możliwych relacji.

Trasy poszczególnych linii będą następujące (zmiany traspodkreślono i wytłuszczono):

1: (wybrane kursy: ZAWADZKA – Orzeszkowej – Szeroka –Warszawska – Główna – Dworcowa) DWORZEC PKP – Dworcowa – Spalska – Szczęśliwa –Mireckiego – Zacisze – Mazowiecka – św. Antoniego – pl. Kościuszki – BerkaJoselewicza (z powrotem: Słowackiego – Zgorzelicka) – Jana Pawła II – Podleśna– Legionów – Zielona – Dąbrowska – DĄBROWA;

2: DWORZEC PKP – Dworcowa – Popiełuszki – Konstytucji 3 Maja– Warszawska – pl. Kościuszki – Piłsudskiego – Berka Joselewicza (z powrotem:Słowackiego – Zgorzelicka) – Jana Pawła II – Pod Grotami – Nagórzycka –SWOLSZEWICE BORKI;

3: MOSTOWA – Hallera – Legionów – Piłsudskiego – placKościuszki – św. Antoniego – Mazowiecka – Zacisze – Mireckiego – Białobrzeska –Ludwikowska – LUDWIKÓW JANA;

4: ZAWADZKA – Dzieci Polskich – Warszawska – pl. Kościuszki– Piłsudskiego – Berka Joselewicza (z powrotem: Słowackiego – Zgorzelicka) –Jana Pawła II – Wandy Panfil – św. Antoniego – Mazowiecka – Strzelecka – PCK –NOWY PORT,

5: (wybrane kursy: ZABORÓW – Komorów) UJEZDZKA SZKOŁA –Ujezdzka – Warszawska – pl. Kościuszki – Piłsudskiego – Legionów – Dąbrowska –DĄBROWA (wybrane kursy: Wiaderno – JADWIGÓW);

6: ZAWADZKA – Dzieci Polskich – Warszawska – Szeroka –Koplina (z powrotem: Szeroka) – Barlickiego – Warszawska – pl. Kościuszki –Mościckiego – Głowackiego – Niska – Zacisze – Jałowcowa – Niska – NOWY PORT;

7: (wybrane kursy: UGAJ CMENTARZ – Skłodowskiej –Popiełuszki – Spalska – Dworcowa) DWORZEC PKP – Dworcowa – Główna – Warszawska– pl. Kościuszki – Piłsudskiego – Legionów – Zielona – Sterlinga – Ogrodowa –Jana Pawła II – Wandy Panfil – Graniczna – SMUGOWA;

8: (wybrane kursy: ZBIEDIM – Piaskowa – Wysoka – Warszawska)WARSZAWSKA ZAJEZDNIA MZK – Warszawska – pl. Kościuszki – Mościckiego –Głowackiego – św. Antoniego – Modrzewskiego – Robotnicza – Ludwikowska –Białobrzeska – OPOCZYŃSKA;

9: DWORZEC PKP – Dworcowa – Popiełuszki – Grota Roweckiego –Szeroka – Koplina (z powrotem: Szeroka) – Barlickiego – Warszawska – pl.Kościuszki – Mościckiego – Głowackiego – św. Antoniego – Modrzewskiego –Robotnicza – Ludwikowska – Białobrzeska – OPOCZYŃSKA;

12: FM LOGISTIC – Warszawska – Ujezdzka – Milenijna – DzieciPolskich – Warszawska – pl. Kościuszki – św. Antoniego – Mazowiecka – Zacisze –Mireckiego – Białobrzeska – Ludwikowska – LUDWIKÓW JANA.

Linia nocna N zostanie zlikwidowana.

Zastosowanie częstotliwości modułowej i pełnej koordynacjirozkładów jazdy linii miejskich umożliwiło wysoką, rytmiczną naprzemiennączęstotliwość kursowania autobusów na poszczególnych ciągach komunikacyjnych.

Wspólna częstotliwość kursów co 15 minut w godzinach szczytuoraz co 30 minut w dni powszednie po godzinie 17 oraz w soboty i niedzieleuzyskana zostanie na następujących ciągach:

Zawadzka – ul. Dzieci Polskich (linie 6 i 4 ujęte razem);

Wandy Panfil – linie 4 i 7;

Jana Pawła II – linie 1 i 4;

Głowackiego – linie 8 i 9;

Mazowiecka – linie 1 i 3;

Dąbrowska – linie 1 i 5;

Legionów – linie 5 i 7;

św. Antoniego (do Ludwikowa) – linie 8 i 9;

Szeroka – linie 6 i 9.

Na odcinku pl. Kościuszki – Dworzec PKP, na liniach: 1, 7 i9 wykonywanych będzie w każdym kierunku 6 kursów na godzinę w godzinach szczytuoraz 3 kursy poza godzinami szczytu, atakże w sobotę i niedzielę – średnia częstotliwość wyniesie więc odpowiednio 10i 20 minut.

Z kolei na odcinku pl. Kościuszki – Warszawska (przystanekWarszawska Cmentarna / Warszawska Dzieci Polskich) funkcjonować będą rytmicznieaż cztery linie – 8, 5, 7, 4 – z naprzemiennymi odjazdami z częstotliwością nieniższą niż co 10 minut.

Segment drugi – linie podmiejskie

W celu obsługi miejscowości, do których nie ma możliwościwydłużenia tras linii miejskich bez ingerencji w rytmiczny rozkład jazdy liniimiejskich, utworzone zostaną dedykowane linie podmiejskie. Będą to połączeniafunkcjonujące niezależnie, poza układem linii miejskich, których rozkłady jazdymożna będzie dowolnie modyfikować, w zależności od zmieniających się potrzebobsługiwanych gmin.

Wszystkie linie zostały wstępnie zaplanowane do pl.Kościuszki – z zastrzeżeniem, że mogą one zostać połączone średnicowo lub trasyniektórych linii mogą zostać wydłużone do najbliższych miejsc (pętli lub bazy),zapewniających możliwość odbywania dłuższych postojów wyrównawczych (WarszawskaZajezdnia MZK, Mostowa, Smugowa, Kępa lub Dworzec PKP).

Trasy poszczególnych linii podmiejskich:

31: (obecna linia 11S): – WIADERNO SZKOŁA – Wiaderno –Jadwigów – Wiaderno – Iłki – Swolszewice – WIADERNO SZKOŁA;

32: (obecna linia 3S): – CHORZĘCIN – Świńsko – Łagiewniki –Łazisko – Zawada – Niebrów – Zawada – Jadwigów – Zawada – CHORZĘCIN;

33: PLAC KOŚCIUSZKI – Piłsudskiego – Legionów – Hallera –Niebrów – Zawada – CHORZĘCIN;

34: PLAC KOŚCIUSZKI – Warszawska – Ujezdzka – CEKANÓW;

35: (trasa uzgodniona z gminą Lubochnia): PLAC KOŚCIUSZKI –Warszawska – Jakubów – Lubochnia – Henryków – Glinnik JW – Luboszewy – Piaskowa– Wysoka – Warszawska – PLAC KOŚCIUSZKI

lub

PLAC KOŚCIUSZKI – Warszawska – Wysoka – Piaskowa – Luboszewy– Glinnik JW – NOWY GLINNIK;

36: PLAC KOŚCIUSZKI – Mościckiego – Mireckiego – Białobrzeska– Opoczyńska – SŁUGOCICE;

37: PLAC KOŚCIUSZKI – Mościckiego – Mireckiego –Białobrzeska – Gminna – Hubala – CIEBŁOWICE lub WĄWAŁ (kursy uruchamiane wprzypadku braku możliwości skierowania na obszar podmiejski linii 9);

38: PLAC KOŚCIUSZKI – Mościckiego – Głowackiego – św.Antoniego – Modrzewskiego – Szymanówek – WĄWAŁ – Wąwalska – Opoczyńska –SŁUGOCICE;

39: (obecna linia 19): PLAC KOŚCIUSZKI – Legionów –Orzeszkowej – Zawadzka – Łazisko – Świńsko – ŁAGIEWNIKI (wybrane kursy: Łazisko– Dębniak – Bielina – Wólka Krzykowska – Komorniki – CHORZĘCIN);

40: (obecna trasa linii 10): DWORZEC PKP – Dworcowa –Spalska – Grota Roweckiego – Warszawska – plac Kościuszki – św. Antoniego –Smardzewice – Twarda – Tresta – KAROLINÓW.

Wszelkie propozycje i sugestie można przekazywać wnastępujący sposób:

podczas spotkać w ramach konsultacji społecznych;

drogą elektroniczną na adres wdg@tomaszów-maz.pl;

pisemnie na adres: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wTomaszowie Mazowieckim, 97-200 Tomaszów Maz. ul. Warszawska 119.

„