Nowe przepisy o obsłudze naziemnej w portach lotniczych
Obowiązuje już rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych. Nowe rozporządzenie zakłada w szczególności:
– liberalizację rynku usług obsługi naziemnej w polskich portach lotniczych;
– doprecyzowanie niektórych zapisów dotychczas obowiązującego rozporządzania Ministra Infrastruktury z dnia 21 czerwca 2005 r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych, które w praktyce stosowania prawa powodowały liczne rozbieżności interpretacyjne lub problemy w przeprowadzaniu przez Prezesa ULC postępowań konkursowych lub administracyjnych w sprawach o udzielenie zezwolenia na wykonywanie obsługi naziemnej.
Głównym celem proponowanych zmian jest dążenie do minimalizacji reglamentacji, a tym samym do ograniczenia utrudnień w zakresie dostępu i funkcjonowania na rynku usług obsługi naziemnej, co stanowi bezpośrednią realizację nadrzędnego celu Dyrektywy Rady 96/67/WE z dnia 15 października 1996 r. w sprawie dostępu do rynku usług obsługi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty. Dlatego też przyjęte rozwiązania przewidują szereg ułatwień dla podmiotów świadczących usługi obsługi naziemnej na lotniskach użytku publicznego. Przede wszystkim rozporządzenie znosi dotychczas istniejące ograniczenia w zakresie kategorii 3-5 i 7 obsługi naziemnej (kategoria 3 –obsługa pasażerów, 4 –obsługa ładunków, 5 – obsługa płytowa, 7 –obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne), jak również znosi część wymogów stawianych podmiotom ubiegającym się o zezwolenie na wykonywanie usług obsługi naziemnej –w szczególności ograniczono do niezbędnego minimum dokumentację, do której przedstawiania zobowiązany jest podmiot starający się o uzyskanie zezwolenia na wykonywanie usług obsługi naziemnej jak również na obsługę własną.
Nowe rozporządzenie:
– znosi ograniczenia w liczbie udzielanych zezwoleń (jedynym możliwym przypadkiem wprowadzenia ograniczenia liczby udzielanych zezwoleń na wykonywanie obsługi naziemnej są szczególne przeszkody w zakresie dostępnej powierzchni lub przepustowości portu lotniczego –ograniczenia te wprowadzane są czasowo, co do zasady na uzasadniony wniosek zarządzającego lotniskiem, poparty w szczególności analizą przepustowości portu lotniczego i planem zastosowania środków przewidzianych dla przezwyciężenia przyczyn wprowadzanych ograniczeń);
– znosi ograniczenie dotyczące zakazu udzielania zezwoleń w zakresie niektórych tylko rodzajów usług w ramach tej samej kategorii;
– ogranicza zakres dokumentów niezbędnych do wydania zezwolenia – znosi wymóg przedstawienia Prezesowi ULC wstępnej umowy z zarządzającym portem lotniczym o udostępnieniu lotniska praz przedstawienia planu gospodarczego, którego prawidłowe sporządzenie było dla przedsiębiorców kosztowne i czasochłonne, a pozostałe dokumenty finansowe, które zobowiązani są przedstawić przedsiębiorcy wykonujący już działalność są dokumentami, których sporządzanie jest obowiązkowe na mocy innych niż lotnicze przepisów;
– doprecyzowuje zasady udostępniania scentralizowanej infrastruktury albo urządzeń i instalacji lotniska zarówno przez zarządzającego lotniskiem jak też inny podmiot dysponujący scentralizowaną infrastrukturą albo urządzeniami i instalacjami lotniska oraz precyzuje wzajemne relacje pomiędzy zarządzającym portem lotniczym a takim podmiotem.
Urząd Lotnictwa Cywilnego jest przygotowany do stosowania zapisów rozporządzenia w praktyce. Zachęcamy wszystkie zainteresowane podmioty do składnia do ULC stosownych aplikacji.
Pełna treść rozporządzenia do pobrania TUTAJ.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze