Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe pętle i zielone przystanki w Olsztynie. Miasto zamawia dokumentację

infotrans
20.10.2025 10:03
0 Komentarzy

Gmina Olsztyn ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej oraz nadzór autorski dla nowej infrastruktury transportu publicznego.

Zamówienie dotyczy przebudowy i budowy pętli autobusowych, przystanków oraz dojść pieszych z elementami zieleni miejskiej. Przetarg został ogłoszony 14 października 2025 r.

Rozkład jazdy:

  1. Czego dotyczy przetarg ogłoszony przez Gminę Olsztyn 14 października 2025 r.?
  2. Jakie elementy infrastruktury mają powstać lub zostać przebudowane w ramach projektu?
  3. Jakie dwa kryteria będą decydować o wyborze wykonawcy?
Kolejna inwestycja w ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie”
Kolejna inwestycja w ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie” / fot. UM Olsztyn

Zielone przystanki i nowe pętle w służbie transportu publicznego

Ogłoszone 14 października 2025 r. olsztyńskie zamówienie ma strategiczny charakter dla modernizacji infrastruktury miejskiego transportu publicznego. W ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie”, Gmina planuje przebudowę i budowę pętli autobusowych, przystanków oraz dojść pieszych – z uwzględnieniem tzw. błękitno-zielonej infrastruktury.

Lokalizacje to m.in. rejony Jakubowa, Dajtek, Redykajn, Osiedla Mazurskiego i Zielonej Górki. To kolejny krok na drodze do poprawy dostępności i jakości komunikacji zbiorowej w stolicy Warmii.

Zamówienie obejmuje:

  • opracowanie pełnej dokumentacji projektowej (budowlanej i wykonawczej),
  • uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych,
  • wsparcie w toku przyszłego przetargu budowlanego,
  • oraz pełnienie nadzoru autorskiego przez okres nawet 60 miesięcy od uprawomocnienia się ostatniej decyzji pozwalającej na realizację robót.
Kolejna inwestycja w ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie”
Kolejna inwestycja w ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie” / fot. UM Olsztyn

Przetargowe wymagania

Wartość zamówienia to 1 538 847,56 zł netto, a całościowy okres obowiązywania umowy to 71 miesięcy. Wykonawca musi przedłożyć wadium w wysokości 10 000 zł.

Zamawiający wymaga, by oferenci wykazali się konkretnym doświadczeniem branżowym i wskazali kluczowych projektantów w trzech obszarach:

  • drogowym – z min. 10-letnim doświadczeniem i co najmniej jednym projektem pętli autobusowej,
  • konstrukcyjno-budowlanym – także z 10-letnim doświadczeniem,
  • architektury krajobrazu – z doświadczeniem w projektowaniu terenów zieleni miejskiej wykorzystujących elementy adaptacyjne do zmian klimatu, jak np. ogrody deszczowe czy zielone przystanki.

Zamówienie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, z zastosowaniem przepisów dyrektywy 2014/24/UE.

Na oferty zamawiający czeka do 14 listopada 2025 r., godz. 9:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

Cena – 60%
Doświadczenie projektanta branży drogowej – 40%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na platformie przetargowej Olsztyna.

Dodamy, że w W ramach projektu „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie” miasto planuje szeroko zakrojone inwestycje w infrastrukturę transportu publicznego. Na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna mają zostać zaprojektowane i przebudowane pętle autobusowe oraz przystanki — m.in. w rejonach Jakubowa, Dajtek, Redykajn, Osiedla Mazurskiego i Zielonej Górki. Projekt przewiduje również zakup 20 elektrobusów wraz z ładowarkami, rozbudowę zajezdni przy al. Sikorskiego oraz wdrożenie systemu ITS. Inwestycje mają poprawić jakość obsługi pasażerów, zwiększyć udział transportu zbiorowego w mobilności miejskiej oraz zredukować emisje i hałas. Elementem wyróżniającym projekt jest włączenie tzw. „błękitno-zielonej infrastruktury”, czyli rozwiązań proekologicznych wokół przystanków i dojść pieszych. Całkowita wartość przedsięwzięcia to blisko 297,4 mln zł, z czego ponad 128,9 mln zł stanowi dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej (2021–2027). Realizacja potrwa do końca 2027 roku.

Komentarze