MZK Piła z systemami informatycznymi dla komunikacji miejskiej od Mera Serwis

Rozkład jazdy:

1. Jak nazywa się nowy system biletowy wdrażany przez MZK Piła?
2. Która firma została wybrana do realizacji systemu?
3. Ile miesięcy przewidziano na realizację zamówienia?

Nowa Pilska Karta Miejska

Przedmiotem pilskiego postępowania jest wdrożenie zintegrowanego systemu Nowej Pilskiej Karty Miejskiej. Miejski Zakład Komunikacji oczekuje stworzenia całościowego środowiska sprzedaży biletów przez aplikację mobilną, portal pasażera i kasowniki z funkcjami bezgotówkowego zakupu kartą zbliżeniową (w tym bankową). Dodatkowo w pakiecie przewidziano tablice informacji pasażerskiej w technologii e-papier z zasilaniem fotowoltaicznym oraz podsystem lojalnościowy z funkcją karty mieszkańca.

Przedsięwzięcie obejmuje także integrację wirtualnego magazynu biletów, podsystemy windykacyjne oraz dostarczenie i konfigurację urządzeń kontrolnych. MZK wymaga również przeprowadzenia szkoleń dla 15 pracowników, obejmujących obsługę techniczną i zasady cyberbezpieczeństwa. Zamówienie musi zostać zrealizowane w terminie 6 miesięcy, a jego finansowanie pochodzi z Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (działanie 1.4 ZIT).

Możliwości nowego systemu

Wdrażany system ma logicznie zintegrować dotychczas rozproszone kanały dystrybucji biletów dostępne w BOK, w Internecie, w pojazdach zamawiającego oraz w aplikacjach operatorów zewnętrznych. Pasażer będzie miał możliwość:

• korzystania alternatywnie ze spersonalizowanej karty mifare, karty dotychczasowego systemu Pilskiej Karty Miejskiej, legitymacji zgodnej z systemem (pod warunkiem naniesienia na niej numeru UID), karty płatniczej zdefiniowanej w systemie lub aplikacji mobilnej jako nośnika biletu okresowego,
• zakupu biletów jednorazowych lub krótkookresowych w autobusie za pośrednictwem kasownika bez wydania fizycznego biletu z przypisaniem biletu do użytej karty EMV oraz korzystania ze spersonalizowanej karty mifare, karty dotychczasowego systemu Pilskiej Karty Miejskiej, legitymacji zgodnej z systemem (pod warunkiem naniesienia na niej numeru UID) w funkcji elektronicznej portmonetki (zakup biletów w kasowniku i ich przypisanie do tej karty),
• zakupu biletów w aplikacji mobilnej zamawiającego,
• zakupu biletów w aplikacjach operatorów zewnętrznych, które będą pochodziły z wirtualnego magazynu biletów,
• zadeklarowania i zweryfikowania przysługujących mu uprawnień do przejazdów ulgowych lub bezpłatnych,
• skasowania biletu zakupionego poza pojazdem.

Mera z kontraktem

Przypomnijmy, że 14 maja do MZK Piła wpłynęły trzy oferty od firm chcących dostarczyć Nową Pilską Kartę Miejską. Ich autorami są:

• PIXEL Sp. z o.o. – cena 3.794.433,15 PLN brutto,
• MENNICA POLSKA S.A. – cena 2.752.503,84 PLN brutto,
• Mera-Serwis SGL Sp. z o.o. SKA – cena 1.965.910,35 PLN brutto.

Zamawiający na całe zadanie przygotował pokaźną sumę – 5.200.000,00 PLN brutto. Oznacza to, że wszystkie oferty mieściły się w tej kwocie i to ze sporym zapasem. Jednak zdecydowanie najbliżej zwycięstwa była Mera.

I tak też się stało. 2 lipca zamawiający poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty. Mera okazała się cenowo bezkonkurencyjna i to ta firma dostarczy do MZK Piła systemy informatyczne dla komunikacji miejskiej.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://mzkpila.ezamawiajacy.pl/pn/mzkpila/demand/notice/public/166044/details?folder=0001&