MZK Jelenia Góra planuje testy autobusu autonomicznego  

Miejski Zakład Komunikacyjny sp. z o.o.  w Jeleniej Górze, po pozytywnej ocenie zgodności operacyjnej systemu SmartDEPOT™, planuje w niedługim czasie przeprowadzić na terenie zajezdni testy autobusu autonomicznego.

Zaawansowany system od Autonomous Systems ma przyspieszyć transformację flot autobusowych w kierunku nowej kategorii pojazdów: smartbusów.

Rozkład jazdy:

1. Jakie funkcje pełni system SmartDEPOT™ i w jaki sposób wspiera automatyzację pracy w zajezdni?
2. Jakie wyniki przyniosła ocena zgodności operacyjnej przeprowadzona 23 lipca w zajezdni MZK Jelenia Góra?
3. Dlaczego wdrożenie smartbusów może być istotnym rozwiązaniem dla przewoźników borykających się z brakami kadrowymi?

Automatyzacja manewrów w zajezdni

SmartDEPOT™ umożliwia pełną automatyzację manewrów autobusów w zajezdni – bez udziału kierowcy.  23 lipca w zajezdni Spółki odbyła się ocena zgodności operacyjnej systemu SmartDEPOT™. Sprawdzono, czy smartbusy mogą bez zakłóceń funkcjonować w warunkach codziennej pracy zajezdni – w godzinach szczytu, przy współdzieleniu przestrzeni z pojazdami prowadzonymi przez kierowców i podczas ładowania autobusów. Wynik analizy potwierdził pełną gotowość operacyjną.

„Ocena potwierdziła, że układ zajezdni jest przystosowany na wdrożenie w przyszłości smartbusów. Dla każdego przewoźnika zmagającego się z brakami kadrowymi to kierunek, którego nie można ignorować” – mówi Michał Palewicz, Wiceprezes MZK Jelenia Góra.

„Chcemy, żeby każdy przewoźnik mógł zobaczyć na żywo, jak działa smartbus – bez teorii, bez slajdów, po prostu w realnych warunkach zajezdni. To moment, w którym przyszłość staje się dostępna tu i teraz – jako konkretne rozwiązanie gotowe do wdrożenia” – podkreśla Jan Gramatyka, Menadżer Rozwoju Biznesu w Autonomous Systems.