Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MRR: Nowe zasady dla projektów kluczowych POIiŚ

infotrans
15.12.2009 21:57
0 Komentarzy

– „W grudniu wchodzą w życie znowelizowane wytyczne ministra rozwoju regionalnego dotyczące projektów indywidualnych – powiedział wiceminister Adam Zdziebło na konferencji konsultacyjnej nowej listy projektów kluczowych Programu Infrastruktura i Środowisko, która odbyła się 10 grudnia 2009 r. – Od momentu kiedy lista się pojawi, beneficjenci, których projekty zostaną wpisane na listę, będą mieli jeden miesiąc na podpisanie preumowy. To samo dotyczy projektów, które są na liście, a nie mają jeszcze podpisanej preumowy – dodał wiceminister Zdziebło.
Proces aktualizacji listy projektów indywidualnych (zwanych także kluczowymi) rozpoczął się 26 października 2009 r. Do 16 listopada zgłaszano propozycje nowych projektów do wpisania na listę. Kolejnym etapem są konsultacje społeczne, których częścią byłą także ta konferencja. – Po jej zakończeniu przystąpimy do rozpatrywania uwag, które wpłynęły w trakcie konsultacji i najpóźniej ostatniego dnia stycznia 2010 roku minister rozwoju regionalnego ogłosi nową, zweryfikowaną listę projektów indywidualnych – powiedział wiceminister A. Zdziebło. W zakresie infrastruktury transportowej (w zakresie działania 8.1 „Bezpieczeństwo ruchu drogowego”) zgłoszono jeden nowy projekt: „Drogi zaufania”–program ochrony Ŝycia i zdrowia ludzi na drogach krajowych”. Orientacyjny koszt całkowity projektu: 25,00 mln PLN. Szacunkowa kwota dofinansowania z UE: 21,25 mln PLN. Przewidywany okres realizacji projektu: 2010-2013. Miejsce realizacji projektu: obszar całego kraju. Instytucja odpowiedzialna za realizację projektu: GDDKiA. Projekt zakłada realizację społecznej kampanii komunikacyjnej adresowanej do Użytkowników dróg krajowych, której celem jest wypracowanie postawy partnerstwa w ruchu drogowym. Działania komunikacyjne skierowane zostaną zwłaszcza do społeczności lokalnych w miejscach prowadzenia wzmożonych remontów oraz grup wysokiego ryzyka śmiertelności w wypadkach na drogach krajowych. Projekt wpisuje się w działania Unii Europejskiej zmierzające do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych na drogach krajowych oraz Program GAMBIT 2005.

Komentarze