Międzyzdroje mają sześć ofert na budowę centrum przesiadkowego w Wapnicy

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega pierwszy etap budowy intermodalnego centrum przesiadkowego w Wapnicy?
2. Które firmy złożyły najkorzystniejsze oferty w przetargu i jak ich ceny mają się do budżetu Gminy Międzyzdroje?
3. Jakie są kryteria oceny ofert oraz planowany termin zakończenia realizacji projektu?

Fundusze Europejskie

Przetarg dotyczy realizacji pierwszego etapu budowy intermodalnego centrum przesiadkowego w miejscowości Wapnica, które ma zintegrować transport publiczny z indywidualnym i stanowić element rozwijającego się systemu mobilności Gminy Międzyzdroje.

Inwestycja ma powstać przy drodze nr 802016Z i obejmuje m.in. budowę parkingu typu park&ride, zintegrowanych wiat przystankowych, infrastruktury pieszo-rowerowej, kanalizacji technicznej pod przyszłe stacje ładowania elektrobusów i samochodów elektrycznych, oświetlenia, małej architektury i stanowisk naprawy rowerów.

Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach programu „Fundusze Europejskie na rzecz mobilnego Pomorza Zachodniego” (działanie 3.1 Czysty transport miejski ZIT).

Zamawiający wskazał w dokumentacji, że nowe centrum przesiadkowe w Wapnicy ma stać się węzłem integrującym komunikację lokalną, turystyczną i rowerową. Wymagane jest przygotowanie pełnej infrastruktury technicznej dla przyszłych stacji ładowania elektrobusów i samochodów elektrycznych, a także wykonanie kanalizacji deszczowej, oświetlenia LED, systemu odwodnienia i zieleni towarzyszącej. Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie roli transportu publicznego w obsłudze ruchu turystycznego oraz codziennych dojazdów mieszkańców, przy jednoczesnym ograniczeniu emisji i natężenia ruchu samochodowego w centrum Międzyzdrojów.

Analiza ofert

W terminie do 27 października 2025 r. wpłynęło sześć ofert, z czego jedna już została odrzucona na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych:

• Najtańszą propozycję złożyła firma ANNA STRUŻYNA PHU „Pod Dębem” z Międzyzdrojów – 1.981.024,47 PLN brutto (1.610.590 PLN netto).

• Drugą najniższą cenę zaoferowała Baueffect Sp. z o.o. Sp.k. ze Szczecina – 2.088.540,00 PLN brutto (1.698.000 PLN netto),

• a trzecie miejsce zajęła oferta MET-INSTAL Sp. z o.o. z Miękowa – 2.977.655,57 PLN brutto (2.421.666 PLN netto).

Wyższe cenowo oferty złożyły także: RSK Wolin Sławomir Zinow – 3.499.363,76 PLN brutto (2.845.822 PLN netto) oraz Elbud Szczecin Sp. z o.o. – 3.624.725,78 PLN brutto (2.946.949 PLN netto). Oferta SORTED Sp. z o.o. z Piaseczna została odrzucona z przyczyn formalnych.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 2.103.103,18 PLN brutto (1.710.659 PLN netto). Oznacza to, że dwie najniższe oferty mieszczą się w budżecie zamawiającego, przy czym propozycja PHU „Pod Dębem” jest tańsza o około 122 tys. PLN brutto od planowanej kwoty.

Co dalej?

Postępowanie wchodzi teraz w etap oceny ofert. Komisja przetargowa Gminy Międzyzdroje przeanalizuje propozycje zgodnie z kryteriami określonymi w SWZ:

✅ Cena – 60%
✅ Długość gwarancji – 40%

Decyzja o wyborze najkorzystniejszej oferty zostanie podjęta po weryfikacji dokumentów formalnych oraz parametrów technicznych zadania.

Całość ma zostać zrealizowana w terminie 15 miesięcy od podpisania umowy, co oznacza zakończenie inwestycji najpóźniej w I kwartale 2027 roku. Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie: 👉 https://e-propublico.pl/Ogloszenia/Details/d33e0cbb-39a7-4ab6-a1f4-e26225fe31ca