Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Łączność komórkowa nawet z pokładu statku

infotrans
26.03.2010 21:47
0 Komentarzy

Komisja Europejska zapewnia możliwość korzystania z telefonów komórkowych z pokładu statku, nawet poza zasięgiem sieci z lądu, pod warunkiem, że znajduje się on na wodach terytorialnych Unii Europejskiej –podały służby prasowe KE.
„Dzięki nowym przepisom przyjętym właśnie przez Komisję miliony osób podróżujących i pracujących na pokładzie statków na europejskich wodach terytorialnych będzie mogło bez problemów i zakłóceń korzystać ze swoich telefonów komórkowych”–zapowiedziała komisarz ds. agendy cyfrowej Neelie Kroes.
„Nowe przepisy ujednolicają techniczne i prawne warunki dotyczące usług komunikacji na pokładzie i torują drogę dla innowacyjnych aplikacji, takich jak system zdalnego monitorowania kontenerów składowanych na pokładzie”–wyjaśnia Komisja w piątkowym komunikacie. Zwraca przy tym uwagę, że daje to dostawcom chcącym świadczyć ponadgraniczne usługi łączności ruchomej na morzu, „nową pewność prawną i nowe perspektywy gospodarcze”.
Dotychczas obowiązywało 27 różnych zestawów przepisów krajowych, które określały możliwości korzystania z telefonów na pokładach statków wycieczkowych, towarowych i promów na wodach terytorialnych Unii.
Komisja wyjaśnia, że łączność na pokładzie zapewniają niewielkie („pikokomórka”) stacje przekaźnikowe znajdujące się na statkach, które –za pośrednictwem satelity –łączą zwykłe telefony komórkowe podróżujących z urządzeniami sieciowymi na lądzie.
Komisja przyjęła również zalecenie, zgodnie z którym państwa UE powinny zliberalizować swoje systemy wydawania zezwoleń. Ma to umożliwić każdemu operatorowi upoważnionemu do świadczenia usług w danym kraju, świadczenie ich na wodach terytorialnych innych państw członkowskich Unii bez dodatkowych licencji.
Przyjęte rozwiązania nie tylko ułatwią pasażerom i członkom załóg utrzymywanie kontaktu z rodziną i przyjaciółmi za pośrednictwem telefonu komórkowego w czasie rejsu, ale – dzięki stosowaniu zdalnych czujników – umożliwi również monitorowanie, w czasie rzeczywistym, transportowanych towarów. KE podaje przykład możliwości zdalnego monitoringu temperatury i wilgotności kontenera, dzięki czemu możliwa jest stała kontrola jakości przewożonych na statkach towarów.
W najbliższym roku państwa UE powinny ponadto udostępnić wolne pasma widma radiowego na potrzeby łączności ruchomej na statkach i dostosować krajowe przepisy do decyzji Komisji. Powinny także zapewnić użytkownikom odpowiednie informacje o warunkach korzystania z łączności ruchomej na statkach.

Komentarze