Kraków wycisza komunikację miejską. Od 2026 roku mandaty za hałas

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy w Krakowie będą obowiązywać nowe zasady dotyczące hałasu w komunikacji miejskiej?
2. Jakie zachowania pasażerów w autobusach i tramwajach będą karane mandatem?
3. Kto i na jakich zasadach będzie egzekwował nowe przepisy?

Ciszej – nowe zasady w Krakowie

Zgodnie z nowelizacją przepisów porządkowych, od początku 2026 roku w autobusach i tramwajach krakowskiej komunikacji miejskiej zabronione będzie:

• prowadzenie rozmów telefonicznych w trybie głośnomówiącym
• głośne odtwarzanie muzyki przy użyciu głośników w smartfonach i innych urządzeniach elektronicznych.

Za naruszenie tych zasad pasażerom będzie groził mandat do 200 zł lub – w skrajnych przypadkach – usunięcie z pojazdu.

Do egzekwowania nowych przepisów uprawnieni będą kontrolerzy ruchu, działający w imieniu Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. Miasto podkreśla jednak, że kary nie będą nakładane automatycznie ani na podstawie zgłoszeń od innych pasażerów czy nagrań przesyłanych po fakcie.

– „Opłata dodatkowa może zostać nałożona wyłącznie w sytuacji, gdy kontroler bezpośrednio stwierdzi naruszenie przepisów w trakcie kontroli w pojeździe” – powiedział Sebastian Kowal, rzecznik Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. – „Nie ma możliwości nakładania opłat na podstawie zgłoszeń lub nagrań przesyłanych ‘po fakcie’, ani wtedy, gdy w momencie rozpoczęcia kontroli naruszenie już nie występuje, na przykład gdy pasażer wyłączył wcześniej muzykę” – dodał.

Petycja mieszkańców

Bezpośrednim impulsem do wprowadzenia nowych regulacji była petycja mieszkańca Krakowa, który zwrócił uwagę, że dotychczasowy zapis zakazujący „korzystania z radioodbiorników” nie odpowiada współczesnym realiom i nie obejmuje smartfonów ani nowoczesnych urządzeń elektronicznych. Petycja została uznana za zasadną przez Komisję Skarg, Wniosków i Petycji oraz Prezydenta Miasta Krakowa, a następnie stała się podstawą projektu uchwały przygotowanego przez radnych Koalicji Obywatelskiej.

W uzasadnieniu uchwały wprost wskazano, że celem zmian jest poprawa warunków podróżowania pasażerów i dostosowanie przepisów do aktualnych form korzystania z elektroniki w przestrzeni publicznej.

– „Proponowana zmiana wprost wskazuje, że pasażerowie nie mogą korzystać z telefonów komórkowych oraz innych urządzeń elektronicznych z wykorzystaniem zestawów głośnomówiących lub głośników multimedialnych” – podkreślono w uzasadnieniu uchwały. – „Jej celem jest poprawa komfortu pasażerów, korzystających z pojazdów komunikacji miejskiej w Krakowie” – dodano.

Komfort pasażera

Kraków zapowiada, że nowe przepisy mają nie tylko charakter sankcyjny, ale również edukacyjny. Miasto chce budować kulturę podróżowania transportem publicznym, w której cisza i wzajemny szacunek są równie ważne jak punktualność czy częstotliwość kursów autobusów i tramwajów. Ograniczenie hałasu ma szczególne znaczenie w godzinach szczytu, na dłuższych trasach oraz w pojazdach zatłoczonych, gdzie nadmierne dźwięki potęgują stres i zmęczenie pasażerów.

Podobne regulacje funkcjonują już w wielu miastach europejskich, gdzie zarządcy transportu publicznego reagują na skargi dotyczące hałasu w pojazdach. Kraków wpisuje się tym samym w szerszy trend stawiania na bardziej przyjazną, cichszą i uporządkowaną komunikację miejską.

Naszym zdaniem

Decyzja Krakowa o wprowadzeniu jednoznacznych przepisów ograniczających hałas w autobusach i tramwajach jest logicznym uzupełnieniem dotychczasowych działań miasta na rzecz poprawy jakości transportu publicznego. Choć regulacje nie dotyczą taboru ani inwestycji infrastrukturalnych, bezpośrednio wpływają na codzienne doświadczenie pasażerów. W praktyce ich skuteczność będzie zależeć nie tyle od wysokości mandatu, ile od konsekwencji w egzekwowaniu przepisów i działań informacyjnych, które mogą realnie zmienić kulturę podróżowania komunikacją miejską.